发动机怠速着振动力太大该换的都换完了都换过点火线圈和缸线四个火花塞汽油泵和泄压阀修车的说还要换喷嘴这和喷嘴有关系吗是不是换了喷嘴怠速震动就会正常了
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杨志兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-21 15:18:03

刚刚换的三个机脚怠速有一点点不稳

还那么大震动吗，喷油嘴可以洗洗测试下看看喷油量是否正常

你是不是说喷嘴喷油量我们这没有办法检测啊我想换新的可又怕不是喷嘴的事所以我问一下喷嘴和这怠速震动有关系吗关系大不大

我这车以前烧过天然汽

喷油嘴雾化不好肯定会影响怠速工况的，

你好，看看怠速稳不稳，震动大看看是不是机抓垫坏了，希望对你有帮助

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大师11年捷达系统过浓和缸压有关系吗钢压8个低吗火花塞高压线氧传感器进气压力传感器都换了就连喷油嘴都换了解码器显示系统过浓汽缸1 四缸失火怠速不稳排气管通通的想

石超

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专家好我的是一辆09年的捷达1.6排量，发动机2和3缸老是有点缺缸，怠速很抖，排气管突突的声音，点火线圈高压线喷油嘴都换过了还是没改变什么，缸压也正常，实在搞不好了求专家说说看法，感谢

刘伟

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08自动挡捷达，用气熄火，汽油正常，熄火后无论用油用气都打不着，用油打火关闭油气转换开关也打不着，油打火油泵正常就是不起火，偶尔打着有敲缸的声音，目前换过汽油泵总成，凸轮轴和曲轴位置传感器，燃气喷油嘴线速和燃气电脑，燃气电脑和线速换过后好了两天还是经常性熄火。

你好！这种情况重点检查点火系统，凸轮轴和曲轴位置传感器换了烧气容熄火，如果说烧油同样出现经常熄火，需要考虑发动机电脑板有问题，无论是烧油和烧气都是需要通过电脑板进行点火的

陈新安

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请问大师们，我的06年捷达车，冷启动怠速不稳，还有回火放炮，节气门洗过了，油泵，火花塞，高压线，点火线圈，水温感应器，都换过了，气缸压力也测了，积碳也清洗了，毛病还是存在，需不需要大修发动机？大修完发动机毛病会不会好？

刘立盘

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你好！14年的一汽大众捷达车是油气两用的，在怠速情况下不超过一分钟EPC灯就亮了，行驶的时候偶尔EPC灯也会亮，点火线圈和火花塞都换了，节气门也清洗了，用电脑读取故障是四缸失火偶发性的，可四缸工作正常，喷油嘴也清洗了，可毛病依然在，请大师指点是怎么回事？谢谢！！！

韩金亮

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03款捷达，启动的一下十次有五次都能遇到着车发动机抖动，声音都是忽高忽低那种，怠速很不稳，然后加一脚油门，怠速就好了，行驶正常，油泵，汽油滤芯换过了，节气门换了一个旧的试一样的，火花塞装的其他车拆下来成色好的白金，喷油嘴雾化非常好，请师傅帮忙分析下

根据读出来的电压数据是线路上有问题导致的。发动机系统识别电压低会自动提高转速的

林泽坤

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12年大众捷达伙伴手动挡一档一千二百转以下加速无力有怂车现象过了一千二三百转就好只有挂一档有这个问题换了火花塞洗了进气门和喷油嘴换了四条高压线换了汽油泵汽油滤换了空气滤问题依然没有解决

我的意思就是说您出现这个问题的时候，这个读一下这个数据流情况，读一下空气流量计和那个节气门体位置传感器的数据，看一下这个数据正常吗？

杨振庆

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大师们，请问下，06年捷达汽车，冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了，一会油又泵不过来的感觉，踩油门没反应，还有回火放炮，等车子水温刚起来一点就好了，车热了后怠速有点浮动，不是很大，其他一切都正常了，力量也好，踩油门往前窜。大师们，我把火花塞，汽油泵，高喷压线，点火线圈，进气压力传感器都换了，节气门，喷油嘴都洗过了，节气门也配对了，缸压也测了，3缸不够打开缸盖把气门也修了，喷油嘴电压也是好的，大师们故障还是存在，喔还有什么地方没有检查到？请求支援

李中华

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你好大师，我有一辆07年的捷达春天，怠速抖动的厉害，换过机爪垫，火花塞，高压线，汽油滤，清洗过节气门，喷油嘴，每次都是换完好一会儿，可一会儿又不行了，有时抖动减轻，有时很严重。

张占央

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13款新捷达出租车版原车天然气的。改液化气两年了。车跑了三年了 40万公里现在用油打着怠速不稳熄火。加不上油加油放炮持续加油几分钟排气根部发红。烧液化气打车跑道都正常。汽油泵废气阀喷油嘴火花塞点火线圈都换了。缸压四个都是9.15。进气压力传感器也换了。氧传感器也测了。电脑检测没有故障码。能想到的基本都换了就是不好用。大师帮忙看看。跪谢！！

检查油轨上的回油阀，用电脑读取一下发动机各个传感器有没有故障，通过数据流观察一下

高长振

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