我是04年的路宝+水温很高但是散热风扇吹的风是凉的一熄火还从储水罐喷水出来怎么回事啊没装节温器
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沈阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-20 10:19:07

水温太高了，可能是由于缺防冻液导致的，建议等车子完全凉下来之后检查一下防冻液是否足够。

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我的是04年的路宝发动机是468的这两天车子开一会水温起来后风扇一直转但吹得风都是凉的一熄火就从储水罐里喷水出来而且水箱的水也少了很多是不是气缸垫不行了求大师解答

高长振

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大师你好，请问我的哈飞路宝车今天水温很高冷却风扇没转，现在熄火后就无法着车了，是怎么回事啊？

吴金飞

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哈飞路宝水温高，上车检查看水温表接近红线了，打开机盖，看风扇已经高速转了，但吹出来的风是冷的，摸上下水管有温差，水不循环，节温气以无装了。有没有师傅遇到过。

李贺

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哈飞松花江单排汽车水温表总是慢慢的能到头，这车风扇是和水泵一体的，倒不至于高温，但是水温表到头让人心里害怕啊，水温感应塞换的新的不管用并且汽车开暖风上来的特别慢，水温表都到头了，暖风还没有上来怎么回事啊

杨锋

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有个17年9月的迈锐宝1.5t的。客户反应水温高，行驶在高速的时候，然后。当他风扇转起来的时候，风扇是吹的凉风，水温低于中间一小格。我先把节温器给换掉了，换好之后元素加油门，水温一切正常也能正常打开节温器。风扇也能吹出热风。暖风也是正常的但是一跑高速七八十没问题，上了100多水温又开始报警，而且风扇吹的是凉风。节温器已经换过了，那这是什么问题啊？

冷却系统有明显的水垢，建议清洗水箱和发动机水道，堵塞造成冷却液无法泡到节温器无法正常打开，

李培雄

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宝马x3温度上来以后散热风扇启动了，但下水管温温的，正常行驶温度正常，但风扇也是一直高速转，只有猛踩油门下水管才热，风扇才停止，最近开五六公里后风扇就开始转（停车观察十几分钟风扇一直都不停，仪表上显示温度正常）下水管是温温的而上水管温度非常高，继续开了四五十公里一摸下水管还是温温的，散热风扇还在高速运转，开修理厂师傅猛踩油门几分钟然后一摸水箱下水管热了，风扇转了会就停了，师傅说是节温器还没打开，没事，但是我开出去溜了一圈回来一摸老样子，下水管又冰冰的，但风扇却在高速运转，节温器，水温传感器，温控开关都换了，水箱也换过了，也没有空气

既然冷却系统全套都换掉了，说明故障不在冷却系统，而是在机油温度传感器上面，用解码器读一下机油温度，如果机油温度超过118度说明温度过高。温度高的原因，要么是机油散热器有问题，要么就是机油温度传感器本身有问题。但是从故障码上看的话，应该是温度传感器本身坏掉了。建议先更换一个机油温度传感器。

郭佑忠

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大家好，我现在的车是2011年的哈飞民意，从一个女车主去年买回来的，买回来我在中排车坐下装了一个暖风水箱，那个温度还很好，原车的我没用过，也没注意，现在就是原车暖风机打开挑到热风档不吹热风，吹冷风，各个风口全是冷风，我把车前盖打开两根暖风水管还是热的，并且我也排气了，还是不管用，求大神解救，去修车部犯不上啊

邹勇

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宝马E66 730Li, 今早跑了22公里，突然水温过高警报，停车打开引擎盖检查:电子风扇的风力很强，但吹出的风是凉的，肯定散热出了问题。试着拧冷却液罐的盖子，拧松了一点点缝隙，冷却液从缝隙间喷出来，应该温度很高的了。过了十几分钟启动，一切正常。开了1公里又是水温过高报警，再停车。请大师判断，是电子节温器的问题还是水泵有问题了？

这款车是电子节温器，如果损坏的话，会报故障的，应该是水泵坏了

李磊磊

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宝马3系电子节温器，修车行发现故障码：电子节温器，控制断路，但是车子没有高温，去了宝马4s店和宝马专修店，都说没有高温报警就没关系，宝马通病。后来我自己查资料研究了一下，车辆冷车启动，关闭空调，我自己用obd观察了水温，水温到达90度以上风扇就转，温度越高转的越快，但是吹出来的是冷风，下水管没温度，温度到达103度以上以后突然有热风，下水管开始热，水温下降到90度，然后又很快上到103度以上，

更换节温器，故障排除。

陈超

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我的车是07年的宝来我从水路上过去以后散热的风扇一直不停的转我把水温控制器换了了也不管用风扇还是不停的转而且车一会一会的还断油这是怎么回事求解答

梁源佳

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