这种现象不一定是异常的，因为发动机在工作到一定转速的时候就会产生一定的共振这是由于传递扭矩和发动机动力匹配的问题，你可以跟相同的车型做个比较，当然也不排除你的车辆行驶了这么多，导致喷油器雾化效果不是很好，我个人的意见是建议你到经销店跟相同的车做个比较，然后让专业的维修技师测试一下，可是清洗喷油器是效果，但我觉得肯定不会很明显
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同款车也有这种现象
如果你确定相同的车辆也有类似的现象，那么就不用纠结这个问题了，这可能就属于车辆设计的问题，这种轻微的震动其实也并不是故障的，毕竟发动机是一个机械的部件，我们不要着重的去考虑他应该不会感到
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嗯，我也这么觉得，但我过4s 店的人，说是液力变矩器的事
液力变矩器的确会造成这种现象，造成这种现象的原因是因为在这个速度时，由于锁止离合器，柔性所致出现的打滑抖动，这种抖动是非常明显的，坐在车上会非常的不舒服，你的车辆不是轻微的有这种现象吗？
我是挠性锁止的离合器出现了问题，那么在30到50公里时速时应该发生的几率非常的小，一般是在50公里到70公里之间，这是匀速行驶轻微，加一点油门时，会出现频繁的抖动，而且这个抖动也是有几秒钟的时间会接着消失
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对就是时速30-60轻踩油门会出现，稍微用力踩就没有了很顺畅
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就像手动挡车要脱档的感觉
由于没有现场试车，具体抖动的程度有多大我不太清楚，上面所说的液力变矩器出现抖动，就像是手动挡，低速高档位产生的感觉，当然它抖动是比较均匀的
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不大但是有
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4s店说换了液力变矩器就会好
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但是要抬发动机和变速箱
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会不会对车有影响
这个不会对车有影响的如果他确定是这里的问题，那么直接更换就可以了，到哪里处理也是这样，必须要拆发动机跟变速器的
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啊，他说换完后会好但是回不回再犯就不好说，他这花是什么意思啊
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怎么听着好像不像给换
如果他确定是这里的问题那么换上之后能够解决就可以了，不用管以后会不会发生？因为就算是发生还在保修期内，这个还是可以更换的，这属于厂家设计的品质问题。虽然不能够保证以后不会发生但是，确定这里的问题一定要先将它更换掉。我们丰田车也有这样种现象，推测的原因是由于变速器进水导致产生打滑，你的车辆是否曾经有路过深水区的行为呢！
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没有我是去年九月份买的还没赶上过大雨
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有水深的地方我也不去
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但是有很多的crv同款的都我这样
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是不是液力变矩器有缺陷
那么这个应该是他的变矩器设计有缺陷，厂家肯定会对此进行改善的，不过我们现在应该将它换掉
这种情况很难避免，因为我们对维修站来说，他们也是比较困难的，因为他们也不可能去改变某些东西吧
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那倒是，主要是厂家的零部件有没有所改善
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像这种情况最麻烦了，说重还不重说轻还不轻
如果是短时间内还能够承受的话先这样用着，等过一段时间，说不定厂家会有一定的改善报告，如果一直没有那么就在快出保修期的时候将它换掉
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徐老师，今天在汽车之家论坛里，看到一位山东网友的crv与我的同款和我的现象一样，去年10月份4s店给他升级了程序，换了个尾门支杆，加了个平衡块，故障就解除了共振都消失了，为什么哈尔滨这边说是液力变器的事，我俩的问题是一模一样的
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他的也是2.4四驱的跟我的crv生产日期都差不多
这种情况也不好确定因为每个人对故障的表达可能有一定的区别吧，不过你可以把这个信息提供给4s店，看看他们对此的判断是如何的？我个人感觉4s店既然能够决定给你换变矩器，那说明他肯定是有一定的把握，要知道，这个保修可不是闹着玩儿的，如果说故障还会在线那么他这次保修的配件就无法索赔，这对经销店来说是一个责任
如果故障现象还会再现
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刚去4s店升级了行车程序，现在开着已经感觉不出共振了。谢谢徐总监
您客气了，祝您用车愉快
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说下个星期再换两个尾门连杆，加一个平行块，效果会更好，像这种情况应该和发动机变速箱没关系了吧？
如果是处理之后有明显的改善那么应该就跟变矩器是没有关系的。既然是经销店给你的维修方案，他们肯定是咨询了厂家的技术人员，这个完全可以按照他们的操作进行就可以了
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那我就放心了！谢谢
您客气了，祝您用车愉快
