车速到五六十码发挫、往上就没有感觉了、刚刚换的火花塞，变速箱油，车子没有报故障、
展开

#变速箱坏了有什么症状# #变速箱故障# #变速箱油# #变速箱油更换# #更换火花塞# #没有动力# #没有颗粒捕捉器的国六车# #火花塞坏了有什么症状# #自动变速箱常见故障# #隐形车衣到底有没有必要贴#

姚康华

5.0

/

已服务车主

13835

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-11-11 16:52:43

mechanic_avatar

还是一样吗

mechanic_avatar

汽油压力有没有检查，缸压

mechanic_avatar

发动机动力没问题

mechanic_avatar

哦

相似问题

相关推荐

我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下！冷车不抖！火花塞，氧传感器，都换了！气门室盖罩不漏油，也没有故障码！

我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下！冷车不抖！火花塞，氧传感器，都换了！气门室盖罩不漏油，也没有故障码！这种情况来看建议是先检查一下有没有积碳，要是有的话先清洗一下试试

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?

10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

5.0

/

已服务车主

6559

次

擅长：

点击咨询他

你好，我宝马5系报140604的故障码，换了点火线圈对换了火花塞，检查了喷油嘴，都没有问题，但是3缸6缸的平稳值一直偏高在1.3-1.5之间，发动机感觉有点抖

根据你的描述需要检查一下缸压是否正常，要是都正常就有可能是发动机模块有问题了。

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

我的是宝马523li ，前阶段油不多了，就找个县城加油站加满箱油。加油后车辆深油门加速的时候有顿挫感，倒车也是一样，店里检测没有故障码，加了燃油添加剂，还加了两厢98的油，现在偶尔加速也有顿挫感，怠速偶尔有频繁抖动，检测故障码依然没有故障码，火花塞刚换的，才跑过五千公里。请问师傅这是什么原因？

这个建议添加燃油添加剂然后就是清洗一下油路

饶文超

4.9

/

已服务车主

32957

次

擅长：

点击咨询他

09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

一台宝马523 N52发动机行驶了15万公里怠速发动机有时会发抖报了2AA9和2E8E故障码已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀换了火花塞现在2AA9故障码没了但发动机还是会发抖一加点油门就不会抖【车型：宝马5系】

你好，如果没有故障代码维修建议先做一个匹配和发动机控制单元复位观察一下。

刘东

4.9

/

已服务车主

20867

次

擅长：

点击咨询他

宝马迷你 09年 1.6 加不上油到两千多转突突，找不到故障原因，买了一个空流换上也不行，修着修着不起车了，拆开火花塞看看有淹的，换完火花塞接着起车了，油门也能加上去了，但是跑起来就感觉没劲，还报故障码

车辆故障。怀疑进气系统漏气。需要检查确认。车辆后氧传感器损坏。直接更换。三元催化按照我的描述检查清洗。汽油泵压力进行测试。更换汽油滤芯

李文东

4.9

/

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

06年的宝马5系E60.530i油门踩到底不会升挡，就一个挡跑，转速都去到6，7千了，发动机，变速箱没有任何故障码，变速箱换了，发动机电脑也换了，都解决不了，

张国柱

5.0

/

已服务车主

4525

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车子宝马525在十天前更换变速箱油，换完之后一个星期没事就是这两天感觉踩刹车这一下发动机前面有点震，顿挫感这是怎么回事？

车辆描述的问题，根据车辆实际情况，车辆目前使用正常车辆，有时间的话可以到维修店对变速箱学习值重新删除，然后重新匹配再试车观察都是可以的

李文东

4.9

/

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：车速到五六十码发挫、往上就没有感觉了、刚刚换的火花塞，变速箱油，车子没有报故障、

宝马5系风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

热门标签

#一键启动按下去无反应# #新能源配件有哪些# #配件# #发动机控制模块在哪个位置# #查配件专业汽配查询app# #一按玻璃升降器怠速不稳# #车打不着火玻璃能升降# #配件号# #保险丝盒# #发动机电脑不通讯# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #专用车配件# #电脑读取发动机模块不通讯# #玻璃升降器开关# #电工师傅一般在哪里找#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳