09款手动1.6宝来，主控四门玻璃升降开关失灵，更换开关问题依旧。冷车不能用。热车时好时坏。通电不打火勉强可以升降。主控尤其是左前门升降顿挫。其余三门各自升降开关正常。

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09大众朗逸1.6手动 停车十天左右，除右前门外其它车门都无法升降，主驾驶控制右前门的开关是坏的！右前门上的开关可以控制玻璃升降，解码显示j386 模块问题！中途拔掉过几次左前升降模块的插头，有时可以正常升降，但是熄火过一会儿故障又出现！

09年大众宝来，1.6排量，主驾驶玻璃升降开关不能控制四个门的玻璃升降，其他三个门都可以单独控制，检查了打着左前门链接出线断了，接好以后还是不起作用，不知道该怎么办了？是哪里的问题，该怎么检查？

一汽大众10年宝来，故障现象，主驾驶能控制四门升降车窗，但右前，右后，左后，单独自己不能升降车窗！按键灯也亮！检查各门电源均有，主驾开关也换过！故障依旧，主驾控制线路检查均正常！现在怀疑是不是J386主驾升降控制单元出问题了！请大神指教谢谢！

09款老迈腾左后门解锁后打不开，更换锁块后，车门可以正常开关，但是左后玻璃升降和左后开门状态，中控未显示车门打开状态，也不能主驾驶调节左后玻璃升降，就像左后门变成单独的一个公司，但是不归总公司管和监视一样！ 之前左后门正常时候，曾经左后门的玻璃升降主驾驶不能升降，可是突然某天自己又莫名其妙好了，想问一下，现在这种情况该如何处理？

大师好!我是宝马120i敞篷车主，其应都正常，就是前左门，当我们开门的时候玻璃会缩下一点，关好门以后玻璃会自动升上去，现在出现的现象是(开门和关门玻璃降都不下来)，如果把车里面的玻璃升降开关乱按一遍，车又恢复正常，出问题的时候仪俵台显示(玻璃防夹功能失效)，在4S店检查后说需要换玻璃升降电机。是什么问题？求解？急！

2012款英朗GT，驾驶室车窗玻璃下降突然间歇性失灵，刚开始以为升降开关坏了，前后买了3个问题依旧，我有安装自动车窗升降器，用遥控器升降没问题，所以马达没坏，后来以为是升降器问题，拔了换新的开关问题依旧，我又才来门，发现线路链接玩好不像有问题，最终我认为问题是不是出在哪个续电器或者保险丝上，因为有时会自己好，而且没熄火前试多少次都没问题，下次启动问题依旧。请高手解答，去4s都好几次了，都没解决，先谢谢大侠了

10款君威1.6T手动精英款，主驾驶玻璃无法升降，其余三门正常，起初是车门打开一定角度就可以升降，后面完全无法升降了。怀疑是电机坏了，网上发一个电机换了，开始关上门的状态能正常升降，一开门钥匙处于电源打开状态也不能升降。后面一直无法升降了。按开关能听见电机里面发出哒哒声，有时又听不见。每次打着车后会提示初始化车窗玻璃，还有就是有时明明车门是关好的，会提示车门未关，有事车身坑洼路面抖一下又不提示了恢复正常。拆开过车门面板，拆下过左前门LiN线，发现插头位置有水，我清理过，故障照旧。线路没有发现明显断路。因为没有万用表，是目测的。

2014款卡罗拉 1.6手动挡 2015年7月上的牌 目前已行驶1300多公里 升降玻璃出现问题 主驾驶左侧玻璃升降有时失灵 无法升降动都动不了 过1分钟又正常了 出问题的时候就是主驾驶左侧无法升降其他3块正常 我车是在4s加装的导航 后来自己又到汽配城找人加装的行车记录仪 和真皮座椅 记录仪牌子是黑剑的 安装师傅帮我和车导航连在一起 我看到破导航线了 真皮拆了车门板 其他什么都没动过 请问怎么回事 发现这个问题有一个月了 不知道影响车电路吗 怎么处理能修复 谢谢 还有就是主驾驶左侧玻璃出问题时不管怎么按开关都无法升降 要不动开关等1分钟左右才正常 无法升降可能随时都会发生 车发动的时候 行车当中 都比较多 反正每次动车基本都要发生一次无法升降 很烦 求帮助

我的车是14款君威gs燃情，也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是： 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了，一点反应都没有，按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常，右后门车窗开关正常，因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事，耽误了几天，直到那天高速上从家里返回苏州的时候，因为在服务区休息有点闷，就按了主驾门上的开关想开窗，当时也是忘了右后门车窗坏了，可当时居然打开了车窗！ 然后回到家，又不能控制了！决定就去了4s检查。一检查，的确无法控制了，也互换了后门开关，还是无法控制，因为当天4s没有存货，无法换升降机。又订货，等了一周。 一周后，有货了，赶紧过去。这一周里，时好时不好，有时能控制，有时又不行。 到了4s，换上新电机，能控制了，可一键升降没了，而且不能学习，原车断电或者换电机，可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的，但换完后无法学习。检查了两个升降机型，一摸一样的，标签上的零件号都是一样的。为什么呢？又把老升降机换回去，又能控制了，而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源，让车辆彻底断电，可液晶仪表只提示另外三个车窗学习，到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断，还清楚了右后门的一键升降学习，然后重新学习，折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降，用老的就可以。最终，由于当时没有出现时有时无的情况，而新升降机又不能一键升降，最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了，时好时坏，有时候好了，熄火后过一段时间再来点火，又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束，没有松脱或者断裂的情况，接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路： 1. 可能是升降机接触不良？导致时好时坏。但有时候明明不能控制，静坐几分钟后再通电，又能控制了，没有任何对车门的拍打，如果是接触不良，啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良？但这种可能性也有反例，普上条提到的，没有拍打，它有时也能恢复。有时能控制了，无论你怎么拍，它都不会坏。 3. 可能是开关的问题？我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上，没有用，还是时好时坏。而且我也试了，拔掉右后门开关，左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰？但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的，问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯，卤素灯泡换成了led，我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册，尾灯也是通过bcm控制的，君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm，会不会干扰了？我又把两个卤素灯泡换了回去，可问题依旧！所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对，从而帮助我最终解决的，我愿意出一百咨询费。非常感谢！

老款的帕萨特b5，1.8.舒适系统电脑是799Ah ，故障如下 1、遥控器锁门只能锁3个，且并不灵敏，大部分时候按一次只能锁一个门或两个门，右前门无动作 2、遥控器开门只能开3个，且并不灵敏，大部分时候按一次只能锁一个门或两个门，右前门无动作 3、右后视镜无法电动调节（使用左前门上的电动调节钮），但左前门正常使用 4、右前门玻璃升降器开关按上升玻璃下降，按下降，玻璃上升，其它3门正常 5、中控锁左前门开关无法控制右前门，其它3门能控制，但也是不灵敏，参照1和2 排查的项目 1、右前车门线束用万用表测量都是联通的，且没有相互短路的情况，线束插接件接口线颜色，线径也都和维修手册对照过，没有线束对插错的情况。 2、拔掉高音头和后视镜插头，故障依旧 3、车门两根can线经过测量和799c的插头连接良好，不存在短路、断路情况 4、拔掉右前车门线束中的两根can线，其它三门用遥控器非常灵敏，按一次三门都能开或者关，中控锁开关也恢复正常。 5-拔掉右前车门线束中的两根can线，5051b进入舒适系统，查到右前门控单元没有通讯的故障码，且通道数据显示除了右前门为0，没有与799c连接，其它3门均为1. 6-插上右前门线束中的两根can线，5051b进入舒适系统，查到所有4个门控单元没有通讯的故障码，但此时通道数据显示还是除了右前门为0，其3门它都为1 这是怎么回事，