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空挡待车,时间一久,怠速变高且维持不变
空挡待车,时间一久,怠速变高且维持不变
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史常锋
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-18 19:25:52
清洗节气门
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空挡待车,时间一久,怠速变高且维持不变
唐颖
5.0
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你好,师傅,我是修理厂维修变速箱,修好后怠速不稳,忽高忽低,电脑检查空气流量计坏了,开过来的时候怠速一点事也没有,就是想咨询一下空流这么容易坏?还是有其他问题,,
修理厂维修变速箱,修好后怠速不稳,忽高忽低,电脑检查空气流量计坏了,开过来的时候怠速一点事也没有,这个不一定是空气质量有问题,需要检查空气质量计的线速是否有接触不量导致,建议检查发动机线速是否安装到位。
许军
4.9
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cvt变速箱的车子冷车起动怠速1500转而且持续的时间较长
郭振启
4.6
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长期长时间挂p挡怠速或开空调等人,,对车要不要紧?,,有网上网友说挂p挡长时间怠速不好因为P挡是停车挡,,说什么长时间怠速等待,要挂N挡,,,我都是挂p挡长时间怠速开空调等人,,,会不会对车对发动机或变速箱有影响???
这种情况对于发动机或者对于变速箱本身来说,不会有任何影响,所以这一点不用特别担心。不非就是发动机,积碳可能会稍微多一点。
陈杰
4.9
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大师,早上着车怠速高而且比以前持续时间更久什么问题?
梁秋声
5.0
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你好,麻烦问下自动挡车空挡时轰大油门对变速箱有影响吗?怠速高时d档踩刹车有点共振,正常怠速下好着!
没有影响的,怠速高挂D档,发动机负荷增加,所以感觉有点共振。所以是没有问题的。
张江海
4.8
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02年宝马E39-M54发动机。更换缸盖后怠速不稳,高速正常。油耗高,排气声音大。拔掉空气流量计插头怠速会好一点。动力也更好一点。但是油耗非常高。可变正时密封圈已经更换,加速时能感觉到正时在工作。
02年宝马E39-M54发动机。更换缸盖后怠速不稳,高速正常。油耗高,排气声音大。拔掉空气流量计插头怠速会好一点。动力也更好一点。但是油耗非常高。可变正时密封圈已经更换,加速时能感觉到正时在工作。首先要检查正时有没有问题,再检查是哪个地方漏气
陈立
4.9
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比亚迪g3, 80000公里,偶尔发现行驶过程中换空挡会熄火,频率不是很高,大约十天左右一次。维修点,清洗节气门后怠速高,冷车发动原地不动,怠速会稳定到1200左右,行驶过程中摘挡等红灯怠速会在1400左右,发动机故障灯亮,更换怠速电机2次故障依旧。
目前清洗节气门以后,出现这个怠速高的情况,清洗前和清洗后这个怠速的经济通道发生了变化一般都是需要行驶一段时间让发动机电脑适应一下,另外就是要检查这个怠速电机通道工作的这个部位有没有磨损,如果磨损的话会造成这个电机不能够正常的控制进气通道,造成进气量大,出现怠速过高。目前先行驶一段时间看一下这个发动机的怠速会不会正常,如果还不正常的情况下,就需要检查一下这个进气通道内部是不是有磨损,所以这种情况换怠速电机也不解决问题,一般要处理只能是更换节气门体总成来解决。
冯瑞
5.0
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45807
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热车后跑一段时间后怠速变高。
蔡波
4.7
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193105
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07款君越冷车正常,跑一段时间高速后怠速时转速升高,摘档变档顿挫感很强
这个情况,我建议你先清洗节气门,然后更换变速箱油,去4s用专用电脑做一次变速箱编程+配置设定。这是针对这个情况标准的维修流程,主要用于解决怠速转速升高和挂挡冲击,顿挫的情况。
朱邦磊
4.9
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表示点火(); 突然加速时发动机发出较大.
2022-05-11
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