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哈弗H6
车停一夜，下雨天，水流进去。水为什么会存里面，非要开门或者开动水才排出.正常不是应该留进去就排出了吗？四个门基本都有水。只是多少区别谢谢解答

车停一夜，下雨天，水流进去。水为什么会存里面，非要开门或者开动水才排出.正常不是应该留进去就排出了吗？四个门基本都有水。只是多少区别谢谢解答
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廖忠祥
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车门最底端应该有排水槽。
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大家好，我是2011款的哈佛H6,去年过年的时候，调头，车快调完头，车的左轮掉进一个水槽里面，没注意那个水槽，我以为过的了了，没想到左前轮直接掉下去了，底盘顶了一下很大，然后一踩油门，车就出来了，但从此之后，车的引擎盖下面，就会发出异响，尤其是起步，上坡起步，起步转弯，倒车，只要是20码以下，引擎盖下面，轮子边上，底盘位置，就都会发出咔咔咔，哒哒哒的声音，车子上到30码以上，直行，转弯，基本去就听不到什么声音！我知道，应该就是地板下面伤到了，求高手解答下看是哪个零部件坏了！谢谢！
赵扬
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哈弗H6车门内外都打不开怎么办？
您的问题是 哈弗H6车门内外都打不开怎么办？ 相关方案如下：第一里面打不开确认是不是儿童锁，也就是说儿童锁锁上的话里面就会无法打开。第2个确认我们门锁是否进行了解锁，如果门锁处于锁住状态，没有进行解锁的话，内外都是打不开的。第三就是确认我们内扣手外门把手是否出现了断裂导致无法开启。第四就是我们的门锁损坏。第五就是是否门锁上面进水结冰上冻了。如果说环境比较低的话，已经到0度一下的话，有可能进水会出现结冰，会冻住会出现无法开启。上面这一点的话到时候需要着重确认，如果说现在就是怎么操作都不行，那就需要拆门内饰板在车里面来想办法来进行开了这个就需要维修师傅来进行解决了。这个是没有一些其他的特殊方法，你只要就是遥控器按一下解锁拍打一下车门然后确认一下有没有这个解锁剩下的呢，如果这次存在故障的话呢，剩下的故障只能交给维修师傅来进行解决，因为在需要拆门内饰板这个门的饰板的话，在车上面拆是相当困难的，而且需要很大的技术水平或者是找开锁的来进行开锁，但是开锁的有的时候也无法很快的给你开锁，甚至有的开锁的，对于这种的话有的也是开启不了的。也就是说是除了我们个人现在能操作的之外，你其他是没有什么特别的诀窍
于永洋
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14年长城哈佛H6换了离合器三件套后行驶几天后倒档难挂 需要先挂别的档位才能挂倒档是怎么回事啊
你先按照我上面说的验证一下，就可以判断出来问题。先排一下空气。也就是说你启动车辆，如果说等待2~3秒钟能够挂档而且没有响声，那你说明它分离没问题。如果他有问题，你等10分钟他也是有问题的。只是不同的离合器片，压盘装上去以后，它离合器的踏板高度感觉会有改变，这个应该是和你之前完全不一样的。想要找回你原来或者是你新车般的感觉的话，上售后4s店更换原厂的一套，那么它感觉和新车是一样的感觉，你在外面换了其他品牌的，或者是其其他一些副厂件，就是我们所说的，不是原厂件的，就是那种副厂件，那么他的感觉都不一样。这个感觉不一样，实际上就是离合器的高低不一样，离合器高的话分离的就好，低的话就分离的就不是说特别好也能分开，但是就会造成瞬间踩下离合器挂倒档的时候容易出现打齿发出响声。另外你还可以验证这样一个现象，就是你踩下去离合器以后无论挂入前进档也好，还是倒档也好，你松开离合器踏板的高度的总行程是松开多少走是松开一点点就走了，还是松开到中间才去走，如果松开到中间就去走的情况下立刻去分离，一点问题都没有。如果松开一点点就走，那就是离合器低离合器分离不好。原因就是一个液压油路里面有空气，没有空气的话，就整套更换更换原厂的，或者是更换质量好一点的。离合器好的话，那个脚感弹性回回弹感非常的好，而且非常的轻。
于永洋
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哈弗H6柴油版GW4D20 2.0T跑高速水温开锅
哦，那只有检查水温传感器，EGR冷却器，水箱盖，检查缸盖是否变形。
马小伟
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20056
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我得哈弗h62015款的，倒车时有的时候刹车失灵，踩几脚又好了，平时开着没大事，有时候偶尔出现一次
根据描述车辆我得哈弗h62015款的，倒车时有的时候刹车失灵，踩几脚又好了，平时开着没大事，有时候偶尔出现一次【车型：哈弗H6分析原因:1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视，一定要到汽车4S店检查清楚。 2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调，如果汽车的排量不大的话，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。 3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足，并且开了空调，车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。 建议及时去售后进行检修同时如果行驶遇到异常可安以下方法进行减少不必要的安全:1、手刹配合发动机制 手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。 自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。 2、选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。 3、利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。
曹桠玮
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曹老师你好 我15年买的7万多公里 年前水温高拆了节温器水温正常 停车发现副水箱喷水出来换了原厂节温器 跑了90公里 又高温又拆了节温器 跑了100多公里水温正常但是又副水箱反水又换了水箱盖节温器节温器盖感觉大循环时有时无是什么问题啊
等待大循环了就可以了，看看副水箱怎么样，大循环后。当风扇停了，看看还有那个气泡没有。当大循环停止后，加购防冻液。然后测试一下。水温是否正常。暖风是否正常，使用一段时间。看看怎么样。检查一下防冻液的位置。路试一段时间后。看看是不是烧防冻液。我们不能留个人信息。有事上平台咨询。
曹金牛
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车辆水温高，怠速时水温正常，车辆行驶就出现水温高，上水管热，下水管冰凉。水泵完好，气缸床更换过了并确保装配过程没问题，节温器拆下也试过，一直出现有空气。空气无法排尽。
您好，根据你的提问分析， 可能是水箱有堵塞你现象了。排空气要开车到水温过中线再停车等十分钟再开水箱盖加水再开到水温起来要是再高就再停下加水。
文政
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哈弗H6最近有时候空调开热风不热，发动机水温马上就超温了，要关掉空调水温才能降下来是什么原因
你好，根据你的问题描述分析车辆水温高需要检查散热风扇以及暖风水箱
文星
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防冻液从水箱老往水壶进让后冒出来了，水温也不高，去4s店把水箱盖和节温器都换了，还是从水水壶冒出来，还有水箱下边的管一点都不热！暖风加油门的话热，不加油门的话吹凉风！！！
您说的这个情况是防冻液循环不好造成的。需要检查更换损坏的节温器，清洗水箱内外 彻底清洗冷却系统。必要时候更换老化的水泵。彻底排空气，这个需要按照从外到内，从简单到复杂的程序来排除。
陈爱军
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奇骏与哈弗h6车身对比
你好，奇骏跟哈佛h6的车身对比，当然是哈佛，可以。因为哈佛专门做SUV的#紧凑型SUV#日产奇骏(图片|参数)是一个怎样的存在，至少在很多日产销售那里，奇骏是一款他们心中的“销量冠军”。2021款奇骏大改款上市后，霸气的外观设计为它赢得不少掌声，但是三缸发动机的搭载，也迫使东风日产让老款四缸发动机奇骏回归市场。 打开有驾APP，查看更多高清大图 > 对于紧凑型SUV市场而言，哈弗H6(图片|参数)绝对是销量的真正王者。如果用2021款奇骏去对比哈弗H6，您就知道为什么哈弗H6能够屡次霸榜了。 2021款奇骏的外观仅仅是霸气而已 2021款奇骏的外观设计很霸气，但也仅此而已。 2021款日产奇骏的外观设计整体上看的确非常霸气。车头部分采用日产家族化的V-motion设计语言，V字形中网周围的镀铬饰条非常宽，向上延伸到左右日间行车灯，中网内部采用矩阵式设计，有一定的设计感。 大灯与日间行车灯采用分体式设计，大灯造型棱角分明，日间行车灯有比较高的辨识度。下方进气格栅与银色保险杠相融合，很像“地包天”的嘴巴正在讲话。雾灯设计得非常靠下，在发生碰撞时的损坏几率还是比较大的。 2021款奇骏的车身侧面与老款车型几乎一致，包括腰线和门板下方的镀铬装饰条的造型，仅仅是日行灯和尾灯向车身侧面延展的部分有区别于老款车型。不过轮毂的造型设计比较别致。哈弗H6的外观设计同样拥有大气沉稳的气质，但是在很多设计细节方面又体现出它运动的一面。车头部分，H6的中网采用六边形设计，内部采用水波干涉的设计，运动感非常强烈。
金叶
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