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普桑中速行驶时发动机出现油转气感觉

普桑中速行驶时发动机出现油转气感觉
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闫兴辉
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18款的CS75在行驶过程中发动机转速在1000转左右加速到1500转时感觉有闯动，但超过1500转后再踩油门加速就没有闯动感觉，停车空挡或者P挡踩油门没有这种现象，只有在行驶过程中才会出现，尤其是收油减速再加速只要转速低于1500以下踩油门加速才会有这种现象，请问需要检查一下节气门吗
像这种情况的话都属于正常的，因为发动机转速低了以后，这个车身比较重，发动机的负荷就比较大，所以说就会出现这个有顿挫的感觉。所以，在正常，速度降了以后，正常行驶的话，转速最好不要低于1500转，这样的话就会行驶比较平稳。这个和节气门体的话没有任何关系，主要的原因就是发动机负荷太大，转速太低造成的这个情况。
冯瑞
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你好，根据故障现象描述和维修记录分析，故障可能原因为1-发动机共振导致，一定转速下的震动，建议松开发动机鸡脚螺丝后，测试故障现象变化 2-变速箱档位与发动机转速匹配不佳导致，建议使用手动挡模式进行测试，同时检查变速箱油位是否正常 3-辅助涡轮增压器转速过2500转，才会开始介入工作，建议读取空气流量计，油轨压力，增压压力数据流变化后，分析故障点
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于大伟
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林泽坤
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此车行驶中出现熄火，再打启动发动机不转，如果曲轴一点不动，有可能抱瓦了，要是能动一点，有可能是气门卡住，建议把正时皮带扒掉，看看凸轮轴能不能转，如果凸轮轴正常，曲轴无法转动，拆掉油底壳检查轴瓦。
程琳
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发动机不管烧油烧气都会出现提速顿挫 有时候好一些有时候很严重 出现提速顿挫基本在2000转以下的时候 感觉油稳不住 跟车行驶匀速行驶的时候车就开始挫 然后发动机闷 过2000转保持就没有 然后油门感觉发硬
烧油比烧气轻微，那可能是改装的出问题啊。建议您先用油，把故障排除了，再用气
黄卫标
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停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表示点火()； 突然加速时发动机发出较大.
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柴油发动机启动，略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声，转速变化时声音更大，发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失，但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动； 轴承径向间隙过大，轴承润滑差，造成烧结
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