汽车2.2的金迪尔，换一套喷油后，怠速转速很高都是一千二，怎么调都调不下来，节汽门已经调到最低了！原来那套油嘴的转速是八百
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#怠速空调不凉怎么维修# #汽车转速# #汽车转速表# #空调怎么拆下来# #调速器# #高速最低# #高速最低时速# #高速最低时速是60还是80# #高速最低时速是多少# #高速最低限速#

吴兴高

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-10 23:49:25

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可能不同型号，喷油量不同

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那油耗会增加吗？

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肯定，喷油流量大了

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我的车是长城c50，车子在加油门的时候经常听到一阵的金属敲击声，就像是车子高档低速加油门那种声音！大概持续2、3秒的时间！转速上去了就没有了！去过4S很多次！换了涡轮增压器，换过离合器三件套，都没有改善！请问是什么原因！能不能维修！我车子目前7万公里！大概在5万公里左右的时候就这样了！和那些开了很多的出租车的声音很像！

黄立基

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10款长城c30手动，前几天空调忽然不制冷，昨天打火打不着，折腾了半天最后强行打火挣断了皮带，车打着了，检查发现空调压缩机饱死，开到一百米远的汽修店换了压缩机冷媒，油等等，今中午说修好了，但是我去了后发现打着车抖，怠速不稳，且看指针只有五百转，开始是打着不踩油门就熄火，说是先清洗节气门看，清洗后虽不熄火了，但开车起步不给油感觉要熄火，跑起来后好像没啥感觉，怎么回事？送修之前除了空调没这毛病，这是怎么了？

认证技师

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您好马师傅我的2011年的长城c30手动版已行驶10万多公里提速很无力五档80码转速2500 今年夏天出现过三次开空调时降到低速档突然熄火的问题严重的一次熄火无法着车拖车去维修说有两缸失火淹没后无法点火目前更换全部点火线圈和火花塞更换燃油泵和油滤清洗了节气门，最后当清洗喷油嘴后发现开车提速有好转但怠速抖动没有改善最后去了4s 说第4缸喷油嘴有问题造成4缸不工作更换喷油嘴后发现不是喷油嘴问题。现在依然会4缸失火抖动明显。请问下一步我该怎样排查是否缸体内有问题谢谢

检查气门间隙，测量缸压，可能发动机电脑板有故障，可以维修电脑板。

马小伟

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你好专家！我的车是柴油版2.0T的长城风骏6！跑了不到九千公里！平时不跑高速！最高也就跑个80！但昨天跑了趟高速来回七十公里！跑到一百也没事！但往上就感觉油门踏板出现发震的感觉！脚麻麻的感觉！下车后腿就酸麻的！以前跑120的时候只有2200转！现在都要2500转！声音也很大！空调什么都没有开！九千公里就要保养了！

杨帅帅

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汽油板比亚迪宋，1.5T自动双离合，82593公里，怠速抖，抖到车门打开抖看得到车门在抖，开不开空调都抖，用千斤顶把发动机顶了一点点也是都，加一点点油门还是一样座椅麻麻的，没故障码，洗过节气门，洗过喷油嘴，喷油嘴试过雾化很好，火花塞换了4个正品博士新的，运行20分钟后拆火花塞出来也是金黄色。

发动机数据流正长，燃烧正常，机爪垫正常，滤芯没有进水导致气门变形的可能，建议联系配件按17位查双质量飞轮

于洋

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2016长安逸动手动风尚型，目前行驶45000公里，一年半车，长期高油耗，一箱油三百块只能开350公里，正常驾驶，路况良好，偶尔开空调，车子动力不足，一档起步抖动，快熄火的感觉，感觉发动机得了哮喘要跳起来一样，还有开车灯转速下降，开远光灯转速下降幅度更大，怠速开空调1到3档风力转速表下降一两百转，开到4档风力时转速表不降反而上升，主要还是油耗大有点接受不了，靠近一块一公里了，去4S店也检查不出什么来，叫我更换机油，机油格，汽油格，火花塞，碳罐。清洗油路，喷油嘴，节气门，不保证油耗降低！我现在是不知道故障出在哪里了，火花塞我刚换了双铱金的，机油也换了速霸5W30的，机油格汽油格也换了，就是问题依旧！

王二庆

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10款长城m2 问题是不管冷车热车发动机怠速抖动，跑起车来就不抖动了，排气管还没有规律突突突的响，很想缺缸那样，油耗高，得9.5个油 m2搭载1.5升长城自主研发GW4G15发动机我是刚买的2手车，这车刚买回来就怠速抖动，开起来还不定时的动力缺失，就是行驶过程中油门一下没反应了，油门只保持在1000转左右，熄火后重新点火就好了，还有不定时踩离合熄火现象，空挡熄火后，不踩着点油门启动车，车不好发动。之后我就去汽修厂维修，查了很多地方，电脑查没有故障码，只是发动机进气量大（或是进气压力大）我也给忘了是哪种了。又查管路有没有漏气堵塞什么的也没查出个什么事情来，就下手拆电子节气门清洗，换四个点火线圈换火花塞（换了好几套都抖动）换汽油滤芯，换脚刹开关，接着清洗喷油嘴（洗的时候从喷油嘴里喷出来是三条线，不是雾壮），又拆发动机调气门间隙，又打吊瓶，（也没作用）然后拆三元催化用草酸清洗，又换了一个电子油门踏板，又测四个缸缸压也正常，然后又找电工查汽车电脑，查线路，都没有坏，我又拆出汽油泵来，把汽油泵上的一个海绵状的小滤芯进行清洗。这一套下来后，综合油耗8个油了，行驶中动力不缺失了，（就是不会在行驶途中忽然油门没反应了），也不会行使途中踩离合熄火了，就是怠速不管热车冷车都抖动，排气管口发出不规律的突突突突声，但是发动机行驶途中不会怠速抖动

更换气门挺柱

马小伟

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我是开的大通g10，6速手动挡，这个软件里没有大通车型所以选择了金杯，，之前因为离合器重，一周前换了离合器三件套（修理厂换的），然后有一次堵车时闻到了烧焦的味道，只有一次，最近两天车子一档二挡没动力，在换三挡时候怠速极速上升，456档能正常跑起来100码120码也能跑但是档位转速都和以前不一样，清洗过节气门，更换了汽滤，还是一点没好转，油耗现在几百公里也没什么变化，我想问一下是不是和离合器片有关系，还是说还有其他问题，谢谢

建议你去4s店更换离合器三件套这样问题就可以彻底解决了，

谢焰春

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你好，大师，我的车是金杯T32的小货车，是油改气的双燃料车，去年我换了个新发动机，换久后出现冷车启动或用油大油门时会有浓浓的汽油味，偶尔还会放炮，偶尔还会在高速达到一百码时故障灯亮，但低速行驶两三个小时或休息几个小时又灭了，两个月前出现了早上打着了怠速忽高忽低的闪，闪几下就着了，但热车好启动，过了一星期后，早上启动了怠速闪几下就息火，再启动就要加大油门，启动起来以后还是囚，几分钟以后车热了就好了。一个月前我调了气门，一缸两个进气门顶死了，三缸第二个进气门顶死，四缸第一个进气门顶死，然后都调成了十五到十八，只有三缸第一个进气是十，所以这个进气门就没动，调好后动力很强，冷车一下就着，就是出现了热车怠速忽高忽低，冷车正常，红绿灯时偶尔会息火，有时候会直接没有怠速，有时会出现方向助力失灵，变成死方向，可跑一会，或者断电重新启动又好了，跑到电工那里又好了，电工让我毛病出现了再来，离开了出现了，过去了又好了，反复几次，没办法我又去油改气处把混合比调了一下，现在好多了，方向助力没电的毛病没有了，直接没怠速的毛病也没有了，就是红绿火一松油门怠速忽高忽低，有时还会息火，特别是车越热出现的频率越高，无奈火化塞，缸线，怠速马达都换了，点火线圈是去年换的，节气门是前年换的，还是会偶尔性的出现这种情况，请教大师是什么原因？

按照我们沟通的维修的思路及方法进行维修和排查谢谢使用汽车大师

田磊

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10款长城c30手动，前几天空调忽然不制冷，昨天打火打不着，折腾了半天最后强行打火挣断了皮带，车打着了，检查发现空调压缩机抱死，开到一百米远的汽修店更换了压缩机，冷媒，油等等，今中午说修好了，但是今早给我打电话说压缩机修好了，还有别的毛病，我去了后发现打着车抖，怠速不稳，且看指针只有五百转，开始是打着不踩油门就熄火，说是先清洗节气门看，清洗后虽不熄火了，但开车起步不给油感觉要熄火，跑起来后好像没啥感觉，怎么回事？我也不打算在他那修了，维修费用结了1500元，送修之前除了空调没这毛病，他们动手脚了吗还是怎么了？

王博

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