跑了几万公里，是开空调抖，还是不开空调也抖
不开抖，特别厉害，车身跟着动，加速可以的，就是加速上坡时候会强烈的顿一下，火花塞点火线圈都换了，进气用药水洗了，喷油没问题，缸压也测了，节气门哪里用清洗剂喷了，还抖
怠速多少转
0.6
到0.6那抖得最厉害
怠速时转速表上下波动么？波动的区间是多少
波动，大概0.2吧
是N20的发动机么
跑了多少公里了
直六的，09年523'不知道啥发动机，跑了20万
N52的发动机，上次换火花塞和点火线圈，还有洗节气门的时候大概在多少公里，火花塞是不是在4s店换的
换了还抖，今天换的，是朋友从北京发的，保证拿4s检测
节气门不是拆下来洗的，就拔掉馆子，在那喷清洗剂
抖动是持续的呢，还是隔一会抖一下
以前隔一会抖一下，现在持续抖
你检查一下点火线圈装到位没，确定没问题，把以前的火花塞装上在试车，还有就是节气门洗完要匹配一下用电脑，再有就是车子20万了，检查一下发动机机爪胶是不是坏了
拔掉进气管用清洗剂喷的，那样需要匹配吗？那样清洗有用吗
需要
就是节气门没拆洗被，也有用
先要确定火花塞点火线圈质量没问题，装配没问题，因为这款机子点火线圈特爱坏
点火线圈是新的，我亲戚北京发的，280一个
拿出来看火特别好
着一会车取下火花塞火花塞有汽油，跑一会拆下来就没有
4s店那一个线圈将近七百，我建议你把旧的装上看一下故障现象，还有就是拆下来的火花塞是不是每个上面都有汽油，汽油的程度
每个都有，上面一层，手电看缸里也有一点
旧的装上去一样的抖
喷油嘴测过漏么
没有，雾化也很好
这个车三元催化取出来了
你怎么知道雾化好，喷嘴没漏的
跟三元关系不大，三元有问题就报警了
我把喷油头拆下来打车了看着雾化很好
洗节气门匹配，普通电脑能匹配的了吗
你们说的431我没用过，节气门前的进气管装好了么
有没有数据流，发过来看一下
明天吧！我让修理厂师傅和你谈一下，可以吗
好的
万分感谢
不客气
对了，节气门前的进气那根粗管很松，我们这师傅说不影响
手轻转就能转的动
只要漏气就行，如果漏气就不行
肯定漏气，进气也不能漏气吗？
发错了，只要不漏气就行
进气当然不能漏气，漏气会造成混合式稀
那我明天紧了看一下不行在咨询你，非常感谢
不用谢
