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一万三千多公里的车会有积碳吗
一万三千多公里的车会有积碳吗
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曹文鹏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-12 11:48:06
你好,买多长时间了。
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三十万公里的车有必要清洗积碳吗
30万公里的车,这个肯定是需要清洗发动机的积炭的。30万公里这个如果说一次都没有清洗过的。这个发动机里面的积炭包括三元催化器里面的低碳肯定是特别多的。如果说车辆工作是正常的,没有出现烧机油,这个还是可以清晰的对这个发动机气缸,包括这个三个催化器里面的积碳都清洗一下,而且把这个火花塞都更换一下,发动机的动力有所提升,而且油耗也有所下降的。
郑晓辉
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涡轮增压发动机 两万多公里 需要清积碳吗 推荐一下清积碳的产品 经济实惠的
2万多公里是不需要清洗发动机的,积碳的发动机的积炭,建议每3万公里清洗一次,包括清洗节气门,喷油嘴,三元催化器,需要到汽修店,可以做,免拆清洗,或者拆下来清洗,这是最好的。
钟丽
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汽车多少公里清一次积碳?市面上卖的那个往油箱里加的除积碳的那个东西管用吗?
三万公里洗一次,燃油宝管用,定期加的话会除积碳很有好处
杨心愿
5.0
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8万多公里了 要清理积碳的吗?
8万多公里肯定是需要清洗积炭。按照要求的话,2万多公里就需要清洗一次,这个8万公里主要清洗节气门和喷油嘴,清洗三元催化器,清洗发动机气缸里面的积碳。还有就是把这个氧传感器拆下来之后,上面的灰尘也处理一下。
郑晓辉
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去年买的皇冠跑了差不多5万公里有积碳吗
你好,车子启动了就会有积碳产生的,你五万公里多多少少是会有的,平时的时候用燃油添加剂加进去,可以清洗积碳清洗了,一个预防作用。
陈启前
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烧天然气的汽车10万公里会产生积碳吗
根据爱车问题咨询,已经行驶10万公里了烧天然气也会产生积碳的!
高凤武
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两万公里左右的车子,没有任何不良反映需要除积碳吗
两万公里的车,一般情况下积碳不能太多,若没有不良反应,可以先不用清除积碳,等三万公里,可以检查一下节气门,和燃烧室积碳,可以清洗一下这两项
任德智
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汽车跑了18万公里了有必要清理一下积碳吗
如果发动机运转正常,可以不清积炭。但是缸内直喷的车就必须清积碳。 缸内直喷的发动机。超过6万公里就需要清洁炭。否则的话,气门那里积炭过多会堵塞进气道。影响进气效率,从而导致油耗高。 如果是自然吸气的车辆。只需要清洗节气门就可以。不需要拆进气管,道清积碳。
张明顺
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比亚迪跑了两万五千公里会不会有积碳里
张海亮
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轿车跑1万七千公里能否有积碳
范世勇
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行驶了4万公里的车没有清理过积碳,是人工清洗积碳还是加积碳清洗剂清洗好?
这取决于发动机的保养和状态,以及发动机的特性。不同的发动机有不同程度的积碳。如果跑了几万公里还没清理积碳,积碳严重,发动机因积碳出现异常症状,就需要手动拆解清理。如果发动机没什么异常,积碳也不严重,可以选择加积碳清洗剂,不用拆卸清洗。
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10万以下的国产车一次开3000公里吗?这么贵的车不是纸做的。只要你的油箱够大,体力够强,车辆可以一路开到3000公里。目前,经过30分钟的高速行驶,车辆已经达到稳定状态。在这种状态下,发动机冷却液达到一个固定的温度范围,变速箱的油温也达到
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半年或5千公里换一次机油对车真的好吗?多长时间换一次最合适?
汽车的保养间隔并不总是5000公里或者半年,主要是矿物油的保养间隔。很多人质疑5000公里或者半年的保养间隔,认为保养间隔太短。这个标准其实是汽车厂家根据最恶劣的车辆环境估算出来的,但是我们不可能一直在这样的工况下行驶,所以保持在5000公
2022-05-10
2万公里节气门清洗有必要吗,汽车节气门清洗一次多少钱
2万公里节气门清洗有必要吗,汽车节气门清洗一次多少钱汽车节气门清洗:是必要的吗?想要保持汽车引擎的顺畅运行,节气门清洗是不可或缺的一道工序。然而,对于2万公里左右的汽车来说,是否有必要进行节气门清洗呢?清洗一次又需要多少钱呢?让我们来一探究
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去4s店正常保养,技师说车子两万公里以后要采用发动机去积碳清洗剂清洗,有必要吗?
2万公里后做积碳清理保养确实是常规。4S商店主要依靠这些维护和清洁项目赚钱。汽车发动机要做的清洗项目只有两个,一个是节气门,一个是喷油器。一般每2-4万公里清洗一次节气门,喷油器厂家要求每5000-10000公里清洗一次燃油添加剂。简单、方
2022-05-11
机油多加一升跑了100公里车子会有问题吗?
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多少公里清洗积碳
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多少公里清洗积碳
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