迈腾2.0奥迪发动机四缸怎是报警加大油它就灭了，是怎么了？火花塞换了高压炮也调动了，就是报警。
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杨文朋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-20 19:09:17

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检查一下线路，看一下爆震传感器是不是有问题

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你好！我大众迈腾07款1.8T，机油泵也刚换机油滤网也洗了，但开了一段时间机油灯报警油压不够，马上关发动机，这个是什么原因？

您好，根据您车的问题分析，如果添点机油还是仪表亮机油压力不足，那你测下机油压力看看实际是多少，怠速时不得低于1.2加速时可以到1.8左右，如果机油压力确实低的话那考虑是机油压力感应塞的问题。

阎许

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10年大众迈腾发动机抖动像缺缸一样换了点火线圈和火花塞都没用。车子开起来正常就是怠速抖动厉害

侯海波

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大众迈腾2.0T二代发动机，报一二缸失火，把火花塞拆开发现缸筒里有油，火花塞糊死了、把火花塞更换后一切正常，跑4一5天又出现失火现象，还是一二缸，缸压正常，最后把喷油嘴换了，积碳清洗完！故障依旧！

该故障首先通过读取数据块确定1/2缸的失火次数，是否是2缸失火严重造成的1缸失火；由于火花塞、喷油嘴，积碳都已排查，点火线圈是否也进行了对调呢？在2缸严重失火的时候是否检查了火花塞的跳火情况；如跳火不好考虑点火线圈及线路。以上都排查完了的情况下需检查气门弹簧是否损坏，气门油封是否存在泄漏，液压挺赶是否卡顿造成气门关闭不严。

汪星明

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07/12/31迈腾，1.8T,手动挡，12年因有【停车，油压，关发动机】这个报警换过一个凸机BYJ的，换完报警还是存在的。到现在四年跑了四万多公里了，一直还是报警，现在用的是1.2-1.6bar的机油压力传感器，今天换一个0.6-0.8有点忘了，好像不报警了，请问一下(正常怠速是多少压力，跑起来是多少压力，大家帮忙看看哈！)如果不是机油感应塞的问题，应该怎么排查报警才能接除呢？接地试过了，是不报警，排除线路问题。

李磊磊

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08年迈腾，偶尔提示一次发动机故障，到维修站。报警的时候发动机故障灯亮一下就灭了，感觉没什么大问题，就是采油的时候没劲儿。这个问题是什么原因，怎么解决。

建议首先读取发动机传感器故障码，数据流，查看传感器信号是否正常，感觉异常信号，有针对性解决，清洗节气门，喷油嘴，三元催化，更换火花塞，发动机燃烧更充分，增强动力

钟丽

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你好，我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里，经常出现一缸到四缸，缸压过高，油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事，他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。

这种情况主要和发动机缸内的积碳有影响还有燃油的品质有影响，先把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳都清洗一遍，燃油使用95号以上标号的燃油

郑建华

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08迈腾发动机加速到2000-3000时剧烈顿挫抖动，不管是冷车还是热车都常常自动熄火，发动机机油压力不足，只要机温到了90度发动机机油压力灯就会报警发动机的声音就变的很大很松散

你好，根据你的描述，这个是有可能的，你这种情况下先检查机油压力是否正常，如果明显不正常需要拆卸机油泵或者说发动机大小瓦检查

刘东

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我是08年的迈腾跑了十一万公里，上次在修理厂把缸盖拆下来了，过了一个3个月发动机抖动，检查出来是2缸失火，点火线圈换了，火花塞换了，喷油嘴也换了，还是报2 缸是怎么回事

王焱

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大众老款迈腾难修的问题，我的发动机电脑刚换完，车就报23缸失火，换了一个电脑还是跟之前一样，只要epc一报车就开始抖，加油费劲，就跟正常缺缸一样，

你好，根据你的描述，这种情况是更换电脑板以后才出现的问题。而且更换电脑板的原因是因为线路短路而烧了电脑版。我认为你的这种问题肯定是线路还有地方短路，导致你装上一个新的电脑板以后又被烧掉了。

张波

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10年大众迈腾1.8T，刚开始发动机机油灯亮，机油压力低请关闭发动机，我们拆开油底壳发现机油泵滤网堵了。换了一个机油泵还是看问题，后来修了发动机还是这个问题，报警的同时缸盖哒哒哒的响，特别凸轮轴链条黑色盖子这里响得大声

你好建议首先要用大众的专用检测电脑读取故障码和数据流根据故障码具体问题具体分析

杨丁权

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