大师您好，刚买的君越2.0T的车。跑了8百公里。没_别克_君越

大师您好，刚买的君越2.0T的车。跑了8百公里。没出磨合。昨天晚上一时冲动急加速了。转速四千五百来转起步。跑到120迈。这样重复了三次。是不是把车伤了。后悔死我了。谢谢大师您了。

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蔡波

4.7

已服务车主

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2015-12-11 19:49:21

车主您好，偶尔几次没有什么多大的影响。尽量是减少这样的操作。只能说这样的操作，对磨合没那么好，可能会影响到以后发动机的使用寿命还有就是经济油耗。特别是在磨合期前面的3000公里之内，务必要留意一下。

如有不明白的地方，欢迎继续咨询。

大师您好，可是发动机怠速的时候听着有共振的声音。是不是让我弄的发动机或变速箱。轴之类的稍微变形了呀？

没可能的事，哪里有这么容易变形。应该是你的心理作用而已。

谢谢您。看来是我心理作用。

不客气，放心使用吧！

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我的车是2014款别克君越2.0T精英版，购买时间2015年6月，行驶里程56000公里，变速箱型号是通用的6t50，是通用改良过的型号。现在的情况是，车辆降速到47，无论滑行还是踩刹车，都会顿挫一下，这个顿挫力度强弱不均一，有的时候很轻微，有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。另外一个情况是，车辆正常加速到80左右速度的时候，发动机出现抖动，抖动持续1秒左右，收油降速后正常，继续加速依然会出现抖动。昨天正常开，也到80左右速度的时候发生问题，但这次不是抖动了，直接就是“咣”的一声。降速后再加速，依然会出现这个问题，后来测试，85降速也会出现这个问题。出现这个问题之前，50000公里时更换过一次变速箱油，重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。去4s店检测过，没有任何故障码。出现问题的时候是间歇的，时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了，师傅们都说只能跑出故障码才能修理，我担心这样会扩大损坏面积，增加维修成本，请大师指点迷津！

根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。

大师您好，刚买的君越2.0T的车。跑了8百公里。没出磨合。昨天晚上一时冲动急加速了。转速四千五百来转起步。跑到120迈。这样重复了三次。是不是把车伤了。后悔死我了。谢谢大师您了。 展开

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