世嘉，当车速10码时挂二档即使不加油，也感觉突然有向前的猛冲动力，而15码挂二档就没这种现象！到底怎么回事
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王万林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-01 12:50:28

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您好，手动挡的车在挂档时是有换挡时机的，如果还不熟悉看发动机转速也可以，当发动机转速达到1800 -2000转时是最佳换挡时机，希望我的回答可以帮助到您，如果还有什么疑问可以继续追问我，很高兴为您解答。希望可以支持一下，谢谢

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大师好，本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2015年10月购车，至今行驶62300公里，前天车辆更换离合器三件套，更换变速箱油后有异响，就是哒哒嗒嗒的声音，然后变速箱也拆了，看看里面的轴承也没多大问题。然后开了一个星期，那个声音变大了，听起来很不舒服。还有一档难挂，二档也较为难挂，倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗？还是档位机构的问题？压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢？

Luk问题不大，但是这个车原车用的法雷奥的，你一轴导向套换了的话，害怕他把里面的一个垫片拆了没有安装，造成的声音大

陈启前

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09款世嘉三箱1.6手动车；8万公里；问题：车子2、3档时有时油门一下松完就会出现突然感觉车速下降，感觉是发动机在制动，是怎么回事? 去维修站检测时，由于没有出现这种情况而师傅不能判断原因，只是检查到发动机下支架胶套应该换了，请大师帮帮忙。，因为买的二手车，是不是应该换机油了？

孔德权

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15 年8月的福睿斯，16清明节后早上第一次挂二档上三档的时候有顿挫感，在四挡的时候也会出现，感觉给油后发动机声音很大转速上的很慢，车子往前跑的很慢然后突然就出去了，转速在2000到3000的时候换挡都出现过顿挫，第一次二档上三档的时候会出现，车热了就不会有了这是怎么回事，4s店给清理过喷油嘴和节气门，检查过火花塞，但是还是出现，请问这是怎么回事

孔德权

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你好我的 2017 款宝骏510 自动挡豪华型顶配车型今年已经发现好几次档位失灵了前几次是稍微停下来换N档就挂不上是有档位了今天在街上行驶的时候突然车子刹车感觉有点异常直接就停下来挂不上档位了当时车速不到二十码挺着急的车子不经常开今年开了一千多公里就发现几次这种情况了这是怎么回事啊……挺着急的

档位不显示，挂不上档，加油门不走车，这个就是档位开关有问题，不走车的话就是变速箱里面活塞泄压或者是摩擦片烧了，感谢您对我的支持，希望给我一个五星好评，谢谢！

王泽

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大师您好！我的2015款福克斯三厢1.0T手动档，因为是新手，碰到小路有盲区路口的时候，总是把速度放的很慢15码左右，如果有来车会很小心，速度会降到10，但是这个时候车子可能会抖，感觉力不足，想降一档却降不了。在论谈请教过网友，说要5码以内才可以，试了试，5码内确实能二档降一档，但仍然感觉不顺，要稍用力才行，也偿试过两次离合空档补油，还是一样，但车子停下来再降一档很顺，有吸入感。我想请问大师：在驾校但时候学车用的是大众桑塔纳，没觉得行车时一档难挂档，教练也没教过，我的福克斯挂一档应该怎么降，有技巧吗？另外，能传授点升档，降档的技巧吗？比如升二档是应该以什么做为参考，到底是车速还是转速？二升三，三档升四档。。。我平时都是市区多，1.0手动目前跑了500多公里，油耗居然是9.9L/100km。非常感谢！辛苦您了！

朱荣威

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车子有2个问题。一个是：我的12年北京现代索八，最近不知道怎么了，车子抖动厉害，n档时候就有轻微抖动，挂d档踩刹车，车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车，总觉得有动力输出，离合器没分离，仍然有股劲在起作用让车子往前走，后来把变速箱油换了，变成车子抖动厉害了，找了专业人员测了变速箱，发现变速箱没有问题，但是发动机有故障码，但是也不知道这个故障码是什么意思？当时测变速箱时候，那个人说我的发动机输出动力不足，就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右，挂n档就没这个问题了。第二个是：侧方停车或者倒车入库时候，反正就是在挂档的情况下，连续短时间内踩几脚刹车，就没刹车了，刹车踩不动，感觉气不够用，刹车非常沉踩不下去，然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现，就是挂n档，随便踩刹车，也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了，换了一个还是老样子，但是找个长管子，把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题，请问我这是什么情况？这个刹车问题说白了就是，感觉挂档情况下发动机发的气不够用，刹车问题和我那个车子抖动有没有关系？这个问题严重吗？

根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，火花塞更换了，第二种现象需要更换刹车的真空助力泵，故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题，引起故障灯的问题有保险丝，线路问题，发动机控制模块问题

郑建华

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二挡半离合给油抖动前几天离合器异响换了压盘和摩擦片后异响消失，但是新的问题来了，车子一档起步正常，在一档升二挡在较低转速下(二千以下)如果慢慢松离合器同时不加油到完全结合正常，如果在相同情况二挡半离合给油就会抖动，如果继续加油会感到抖动加速无力。完全结合后正常。(有时候二挡半离合跟车) 如果在一档拉高转速到二千左右升到二挡半离合给油就正常不会抖动。如果是拖档问题，我用三挡起步抖动现没有二挡明显。(仅实验用) 档位清晰滑顺，挂挡无异响，除了二挡的问题每个档位都正常，加速也正常。是我操作的问题还是离合器的问题？以前好像没有这种感觉，前两天拉着手刹打火，带着一档突然松了离合器，当时是冷车怠速比较高，听见一声巨响后熄火。不知道和这个有关系吗？

李艳旭

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远景SUV手动，16年10月20号提车，目前8000公里，出现了三次五档挂不上，五档挂不上是在行驶的过程当中，挂不上五档，第一次也是在行驶的时候升不上五档，后来叫4S店来，他们在电话里说，先熄火，从一档开始挂看能不能挂上，我照做，可是一到五档都挂不上，等4S来之后，刚开始维修人员也是挂不上档，看看离合什么的都没问题，然后一个师傅打开车引擎盖看，一个师傅在里面挂档，不知道怎么挂上了，问他是怎么挂的，他说从一档开始一个档一个档挂的，后来维修工开着试了一圈，没事，我也试了一圈没事，然后说回去研究研究，后来又出现了行驶中五档挂不上，我又从新挂，又挂上了，所以也没给4S打电话，在后来也就是五一假期4月29日下午去山上玩，下山的时候出现的问题也是五档挂不上，然后我停车熄火，刚开始三四档还勉强能挂上，就是比平时感觉有点犟，后来从一档开始挂又和第一次一样，一到五档和倒档都挂不上了，其中二档能挂，等了两个多小时的救援，没等到，我又试了试，又能挂上了，等4S来了，还是说好好的，没毛病，我录了视频给他们，他们说也没遇到过这样的问题，拿着视频又回去了，说在研究研究，我问过外面的修车师傅，说像这种情况，有可能是变速箱有问题，或者是同步器有问题，还有个啥有问题我给忘记了，大师们，麻烦能为我解决问题，谢谢了

一是先检查变速箱油，是否存在铁粉或杂质比较多。二是检查换档机构。必要时建议更换变速箱总成。

温金德

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您好！遇到过惊险的疑难问题，至今无解：我的是世嘉三厢1.6的自动档车，去年的10月份，当时车龄6年共9万公里，在高速公路，时速90公里样子，当时是双手握方向盘的，路面非常干净平整，路是微微有点左弧度，突然感觉方向盘没了，车头猛往右边甩去，甩到了右边的车道，惊的猛往左打方向盘，车又回直恢复正常了！后来慢慢开了10分钟没有异常了，就继续跑了800公里没事！过了几天回來，路上又出现同样的问题，不是一条路，而是两条高速的连接线，的桥面，也是左弧度，弧度大些，车速70公里，小雨！出现的问题同样的！到现在快1年了，没再出现过这样的现象！

张东耀

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大师们好我的车是04年的七代雅阁2.4，近期时间突然感觉车子动力不足加油不走一档二挡还行，尤其到三挡四挡猛加油的时候感觉车子有缓冲转速能起来迈表起不来起的特别的慢，还有就是猛加油没有推背感一脚踩到底车子不窜提速慢，起步挺好的跟以前比起来差距太大了。请问大师是怎么回事？？

车辆加速无力，动力性不足原因最常见的就是进气，点火，和喷油。节气门有问题会造成动力性不足，可以清洗并匹配节气门；点火不良也会造成动力性不足，需要检查点火线圈或者火花塞；还有一点就是燃油油品差，和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。此外，发动机相关的传感器损坏，三元催化器堵塞，数据失准也会造成发动机动力性不足。排除发动机后，需要再额外排查一下变速箱，用电脑读取一下变速箱有没有故障

高长振

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