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我是帝豪EC718三厢09款的手动挡。目前出现开车突然间时速表变0。换挡车身抖动。有点像高转速下换挡产生的顿挫感,有时候。时速表又正常,正常情况下,换挡就无顿挫感了
我是帝豪EC718三厢09款的手动挡。目前出现开车突然间时速表变0。换挡车身抖动。有点像高转速下换挡产生的顿挫感,有时候。时速表又正常,正常情况下,换挡就无顿挫感了
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#顿挫感#
王冬冬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-05 10:24:17
你好,换挡顿挫一般都是火花塞烧蚀导致的点火能量不足引起抖动跟时速表故障没有关系。时速表为零,一般都是变速箱上的车速传感器故障居多。建议更换火花塞和车速传感器。
感谢解释!请问车速传感器在哪里,自己好动手更换不?
好坏,在变速箱上,三线的插头。手动变速箱只有两个传感器器,一个是倒档开关,一个就是车速传感器。
好换 不好意思打错了。
相似问题
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长安悦翔09款自动豪华型,二手车,原车主2010年8月上牌,目前跑了126082公里,目前的问题是车子在启动的时候油门有时候突然变大,有点突然往前冲的感觉,车子在减速到四十迈的时候再给油加速,汽车就往前窜一下,有顿挫感,感觉就像手动挡的车挂档没踩好离合一个感觉,而且顿挫感越来越严重,请问是不是变速箱有问题啊,4at的,大神轻踩,小白敬上【车型:悦翔 2009款 三厢 1.5L 自动豪华型】
车辆换挡顿挫建议先换变速器油,换了还不对就要找技师试下变速器是不是有问题
张建
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我现在有两个情况。1,车在热车起步的时候 1挡换2挡 发动机转速一定要达到2千转它才会换档。并且发动机声音稍大,就感觉转速挺高就是不换档,一定要在2千转它才换 然后发动机转速声音就变正常了。2,比如在堵车的时候我刚把油门踩起来大约在1500转左右 这个时候放开油门 车就会有一种顿挫的感觉,感觉像是有什么东西拽着车了。好像手动档的车4档行驶的好好的 降到3档撒开离合的那种感觉。
根据您描述的情况来看,主要是属于换挡迟钝,吉利的帝豪他的变速箱电脑是需要重新进行升级的建议您去升级一下,就可以解决故障。
孟凡龙
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帝豪EC718,青岛现在这天气温度凉车起步后上二档三档加油会有顿挫感,加油门也不行,发动机就像要死火,空挡轰击下油门后才好,感觉加油无力,动力不如以前,还有正常行驶中发动机偶尔熄火,尤其换挡加速时容易出现,由于车惯性在单位上,熄火后会马上再点着,但车因熄火会顿停一下太危险,求指教
刘天军
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1.5排量的车怠速正常是多少转?现在感觉车怠速车身有点抖动,脚放在地板上能感觉到,左后视镜也抖动,很轻微,以前开空调怠速有1000转,现在才900,起步也抖动,刚启动怠速超1000起步就不抖动,正常怠速现在才差一点800转,换挡顿挫,40码以下收油油顿挫,车上做几个人顿挫更严重,油少不拉人和东西的时候起步抖动也没那么严重,我目前跑了68000多公里,火花塞66000多的时候换了,请问哪里坏了,准备换离合总成
建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化,是发动机燃烧更充分,运转稳定增强动力,这款车的标准怠速750转。
钟丽
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您好,我是15年帝豪ec718油气两用出租车,跑了55万公里,最近油耗、气耗突然变大,车在正常行驶中溜空挡时怠速在1000转不下,车马上要停时怠速才能下到750转,发动机噪音稍微有点大,修理师傅用电脑查出供油量,供气量偏大,说正常是三到四,我这个七到八了,给我换了进气压力传感器,前氧传感器,还是不行,还有我的刹车发硬。
烧油烧气都油耗高,正常的传感器电压变化在0.1-0.9变化,如果变化缓慢说明氧传感器性能不好,如果氧传感器电压在0.45下变化说明混合气过稀造成的问题就是供油不好进气过多,0.45之上变化就说明混合气过浓喷油进气过多和燃烧不好,你这问题建议检查测量缸压和看数据流检查一下正时系统有没有问题
王平
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您好,我是15年帝豪ec718油气两用出租车,跑了55万公里,最近油耗、气耗突然变大,车在正常行驶中溜空挡时怠速在1000转不下,车马上要停时怠速才能下到750转,发动机噪音稍微有点大,修理师傅用电脑查出供油量,供气量偏大,说正常是三到四,我这个七到八了,给我换了进气压力传感器,前氧传感器,还是不行,还有我的刹车发硬。
供油量变大,可能是传感器影响,比如空气流量计,节气门,进气压力,氧传感器及线路,发动机控制模块,也可能是发动机积碳过多导致。试车后检查
韩浩
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你好,我的车是自动17款速腾1.4T豪华版,跑了27000公里,停放一段时间刹车踩不动,从P档挂D档车会强烈的抖动一下,就像手动挡挂档时离合器没踩到位的那种感觉,开一会再挂档就好了,还有换挡时顿挫严重每换一次档都有顿挫,特别1-3档特别严重4-6档率为轻一点,以前只是2、3档有顿挫感,现在换哪个档位都有顿挫,现在很严重这种情况请问什么原因
这种情况本身还没有出现档位灯闪之类的就不是什么大问题。一般直接做一下变速箱基本设定匹配一下离合器基本都能解决问题的
林泽坤
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车型:2013款新蒙迪欧 购车时间:2016年1月 行驶里程:72900 故障描述: 1.跟车滑行踩油门顿挫(就是轻踩下油门感觉油没上来,然后在深踩一点车一下就感觉油上来了,车突然起步)。 2.高速或低速正常行驶收油顿挫(也就是说在正常行驶过程中转速快要达到换挡的时候,注意这里并没有换挡,突然松油门会出现顿挫感,具体体感受就好像突然油管里面的汽油没了一样)。
根据车主描述!这种现象有几种原因会导致!一是某一个气缸发生缺火!二是变速箱的油过脏,如果变速箱油有换过的话建议重新学习一下变速箱!三是可以根据发动的数据观察是不是进气管口是不是漏气了!4测一下燃油压力正常情况下燃油压力在3-3.5公斤为正常,发动机缺火的有几个原因会导致!具体哪个气缸缺火可以通过电脑看得到!有几个原因一个是火花塞电极过大二是点火线圈有漏电三是如果是多缸缺火的话可能燃油修正有问题!四的话发动机的积碳严重,我觉得第四种不可能,因为你是正常保养的
陆有寨
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大师,我的长安CS752点零手动豪华。的从新车提出来到现在开了有快两万公里了。现在就是换挡的时候特别是二档换三档换挡有卡顿的感觉,二斤三的时候如果在空挡上停顿一秒再挂三档好挂或者是踩两脚离合二挡换三挡也好挂。或者是二挡换三挡的时候二档加速踩油门然后快速的踩下离合器直接快速的挂三挡也好挂。。。。。但是二挡换三挡按照别的挡位的换挡速度就正常的话那速度就卡顿这个手动的档把下面有打齿轮的手感
何运来
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你好,我的是大众速腾,前两天我开车的时候,把自动挡波成手动挡,然后一脚油门踩到4000转以上,又换成自动挡,然后我就感觉到顿挫感有点强烈,然后接着就感觉到车加油无力,我当时停了下来来,今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像,跳挡是这样跳的,正常加油行驶到7挡不会跳挡,也没有什么问题,如果深油门一下,挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去,请问这个问题怎么解决
这个平稳驾驶一段时间试试在看,怠速抖动的话影响他的很多,火花塞,高压包,喷油嘴,油路。油质,积碳
舒振雷
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