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正常行驶 失去动力 检查发现第一排第四个保险丝烧断 更换新保险还是烧断
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韩怀超
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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是汽油泵的保险丝吧,可能泵卡死了
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是油泵的
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把油泵座插头拔了插保险丝如果不烧的话,那就是油泵卡死烧保险丝的需要更换油泵。如果还烧保险丝那就是线路打铁。一般油泵坏的机率大
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你好 换油就能解决吗 是油质的问题吗
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多少公里了,油脏的话会导致卡泵的,如果拆下油泵时里面确实很脏建议你做个油箱清洗
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快六万了
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直接换泵吧,油泵碳刷磨损肯定很严重了。目前如果你想开的话,用长棍子敲邮箱,多敲敲,然后再插上保险丝如果不烧了,赶紧开去换了,如果还烧建议叫施救吧
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经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
李玉洲
4.9
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题?         董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?
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董红顺
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