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比亚迪F0
11年的蛋蛋现在5万2千多 最近发现一到50车就抖动,并且有哒哒声 以前到70的时候车就震动,再加油就好了 现在只要到70就震动,80 也震动 这是怎么回事
11年的蛋蛋现在5万2千多 最近发现一到50车就抖动,并且有哒哒声 以前到70的时候车就震动,再加油就好了 现在只要到70就震动,80 也震动 这是怎么回事
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
#发动机爆震#
#汽车减震器坏了的表现#
#爆震发动机#
#特斯拉开八年就废了#
#电动车减震器#
#电动车放太久一冲就是绿灯#
#电动车显示满电一拧就三格#
#皮卡车现在几年一审#
#车险买那几个就可以了#
余永生
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-06 19:57:48
你好,抖动是轮胎动平衡引起的,做动平衡20元一条轮胎。
每次到70上下的时候就抖动,到80就没有了 现在是上70就抖动,而且比较厉害
是的,这就是轮胎不平衡引起的。做一下就好了,以下是轮胎动平衡机
用不用四轮定位
方向跑偏,轮胎偏磨才需要四轮定位。抖动只需做轮胎动平衡。价格在10-20不等。具体看当地收费标准。
以前不怎么跑偏 今天我觉得往左边偏 我感觉抖动在左边厉害 右边我没感觉过
行驶跑偏,引起的原因有前轮定位失调,两侧车轮气压或磨损程度差别过大等。你先把动平衡做了再试车。
相似问题
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比亚迪f0 11年的车 现在跑了5万2千多 前段时间发现跑到70的时候车身震动,再加油到80就好了 可是,今天跑了一天 回来的时候 到50就有震动并且有哒哒的声音,到70还是震动,80以后还震动 这是怎么回事 谢谢大家帮忙解答
孔德权
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您好,我的F0是2010年的车,到现在行驶了六万七千公里了,最近小车上坡没劲,发动机抖得厉害,一起步发动机里就有哒哒声,是敲缸的原因吗?还有车的噪音特别大,减震器漏出好多油了,需要去修吗。
卓小勇
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16年11月买的09年二手车比亚迪F0,这个车现在跑了8万多了,现在怠速的情况下发动机声音有异响,而且这个情况好久了,而且跑起来踩油门声音特别大,跑到80再跑就有点吃力了,发动机有问题?还是怎么回事
检查发动机皮带,机脚胶也需要检查是否损坏了。
陈炜祥
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09年的比亚迪f0,现在发动机噪声太大,哒哒哒的,怠速时车方向盘和座椅都有点抖动?有什么办法?是不是有积碳?换什么样的机油能是声音减小?还有就是开到70迈以上声音就小了很多怎么回事?希望有专家详细解答,我是个女生不太明白!
王海鹏
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08年底的老蛋,最近发下几个问题, 1.气门有个螺丝外部塑料断了,之前拧过。不知道有没有伤到底座螺丝。只不是换个节气门就可以了? 2.油底壳有好多油腻,是不是密封圈老化漏油了。修下要多少费用。 3.后减震也漏油了,这样换起来难嘛,费用。 4.加速收油后会出现,类似发动机制动的抖动,就像轻点刹车的感觉,是离合三件套要换了还是车速和档位不匹配的原因。离合很重,要踩带低才能换档。 5.会有哒哒哒的声音。不知道是什么原因, 6.车上有一处锈了,要如何处理,如不处理会怎么样。自行处理的方法。
减震器漏油是需要更换的漏油减震器就没有效果了,2油底壳有油渍这个可能是油底壳密封不良,需要清洗干净再观察,3排气管生锈这个不需要处理的,都是这样,长期都这样,4车子有异响需要去检查一下,这个需要具体的试车,5节气门有一个螺丝不好,这个需要检查车子在加速这块有没有影响,有没有漏气的现象,如果没有不需要处理的
石超
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。 …
张军伟
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骆云宽
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我是比亚迪f0,2010年的车,60000多公里 车是才换保养过的 1.机油才换的,机滤也是才换的,空滤也才换了,燃油滤清器也才换的,空调滤网也关了,(都是4s店换的) 2.水箱是满的(防冻液和矿泉水混合的) 3.电子扇转呢 4.我那天到4s店,也检测了,都好着呢,也和修车师傅上路试了,也好着呢 另外,这几天我也特别观察了一下,有以下现象: 1.当仪表盘高温报警时,我就立刻停车观察电子扇转呢,我等着等着电子扇又不转了,后来又转了,但仪表盘一直高温报警 2.高温报警时,我停车怠速、打开前盖子,想降温度,但一直报警,我就熄火。过了一会,我又打火,发现又不报警了,然后就一直在高速上开了30多公里,快下高速时,我把空开开,不到5公里又高温报警。 今天,我从家到上高速,一路基本3挡50--60码,大概走了20公里左右,没有报警,但上了高速5挡100码,2公里左右,就报警了,我停车看了,风扇转呢,然后我熄火,休息了几分钟,然后又启动,但没开空调,最后一路都没开空调,一路5挡100码左右,大概走了45公里左右,也没再报警。 下高速后,一路不算堵,大概13公里,6或7个红绿灯,基本就是1,2,3挡,开空调,又报警,然后把空调关了,又不报警了。
慕军一
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ECVT需要换变速箱油吗
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邱自军
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柴油4105正时怎么对视频
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李猛
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