示波器测量进气电磁阀波形，如怠速有12伏矩形波，建议拆检正时，检查进气轴矩形环是否磨损泄压，导致vanos调节。
只拆了气门室盖吗？
进气轮轴故障之前有没有？
对的，只换了个垫子
是修出来的故障码？
垫子打胶了？
对的，没换之前很正常
打了一点点
装盖的时候，胶水会碰到前面的凸轮轴链轮吗？
链轮上有传感器的信号盘
怕是信号盘变形或者沾上胶水了
你有示波器吗
会不会测凸轮轴位置传感器波形？
刚装好发起来一切正常，
不会
只有431
还有其他码吗
没有
就这一个
车子启动时间长，而且怠速很抖。
这个码的意思是，进气凸轮轴正时错了
你vanos电磁阀拆了？
缸盖前头的两个黑的
车子熄火后我把伺服电机插头拔掉启动，车子怠速正常不会抖
那个没拆
那个电磁阀没拆过
偏心轴传感器插头针脚里的机油洗干净！吹干！
好的，明天我试试。
关键，即使不抖了，你启动时间长的问题也解决不了
因为进气轴故障码你删不掉
正时或传感轮问题
偏心轴问题，不会报这码
那这个故障应该从哪里下手检修呢
拆气门室盖碰不到正时
把你拆过的，重新检查
尤其是看信号盘是不是碰变形了
如果信号盘有问题那一开始启动就会有故障，我第一次换气门室盖垫做好匹配启动正常，过了10几分钟开始熄火，然后再启动也好启动的，到第三次熄火后在启动就困难出现怠速不稳。后来有拆掉把线束的油封换了，装好后，好了5分钟然后又不行了
线束的油封？指偏心轴传感器垫？
就是气门室盖上有个插头，插头下面的那个油封
那个就是偏心轴传感器
我怀疑里面有机油
信号不良
它是用来监测偏心轴位置的
你是说线束插头里面？
是传感器针脚，以及插头里
线束里不会碍事
用化清洗干净，吹干，删码试试
进气凸轮轴的问题，建议倒换一下传感器试试
进排传感器一样
倒换试试
好，明天试试。这个可能性我感觉蛮大的，明天给你消息
ok
早晨什么都没动启动了正常，过来10几分钟又不行了
冷车正常热车不行
线速也洗了没用，大师指点
化清有没有进到机油里
前面两个vanos电磁阀拔掉一个，再启动试
拔掉了还是一样
现在是抖还是发不着
现在还有个进气凸轮轴参考2A98
怠速抖
我路试了一下动力正常
会不会是缺缸？
怠速平稳值看看
看了正常
我刚清洗节气门，现在启动好启动了，还是怠速抖，故障码还是存在
怠速平稳值正常？
机脚抖？不是缺缸抖？
还是喘气抖？
对的，不缺刚。喘气抖
节气门跟换垫有什么关系？
巧合？
喘气抖，还是电子气门时大时小造成的
可能是以前的密封不好和节气门开度已经适应了
换旧电机试试
新的齿不配合
现在是这个故障了
你拔插头拔的
插上去，删码
故障码删了启动不了！再拔掉就好启动
越搞问题越多了
估计正时问题
有没有对正时的工具
换了两个电磁阀现在正常了，但是还有故障码，显示进气凸轮轴监测监查
读下dme进气排气怠速vanos角度是多少
进气125
排气-115
还不行
一跑就会亮灯
正常85和负115
那是进气凸轮轴的问题吗？还是正时出问题了
我搞不懂的是，换个垫子怎么会出这个问题
我都不确定，之前有没有这个问题
我觉得看下正时，检查一下进气一道瓦盖是必须的，最好先测下电磁阀波形
没设备，搞不了
