你好,我是汽车大师金牌技师-吴黎明,很高兴为你解答。
恩
看起来很吓人,但是细看确实都是一些表面部件
您看我上面的问题了吗师傅
修好了影响不会太大。但是关于备件方面。让你自己辨别真假很难,比如叶子板,原装的稍微厚实些。但是一旦装车喷漆了你就看不出来了。根据我的经验,修理厂想全部用原厂件,很渺茫
像机盖这种大的金属件,我建议你直接找到修理厂,让他给你找品相好的拆车件还靠谱点。
表面覆盖件没啥事,我是担心悬挂上边用副厂的影响行车安全
三天两头修
安全方面那倒不会。就是不耐用。
最大的可能是用品牌件。
我还怎么知道他们用的是什么样的呢,因为保险公司答应我的,用原厂的,如果不是我可以投诉他们吧
他们保证的话有黑纸白字吗?有录音吗?还是说说判断吧
有聊天记录,有录音
判断备件只能从细节入手
首先备件上面是否有品牌标或代号。可以新旧对比。其次摸手感。原厂的悬挂件,虽然都是铁疙瘩,但是摸起来手感不一样,而且边角收边,原厂的比较细腻,副厂的毛糙甚至刮手
进货单之类的,应该也可以了解吧?
这属于大事故车了吧
进货单看不出什么?只能看出货物供应商和价格,而且修理厂一般不会让你看到进货单。这个不算大事故
出售的话会折损多少呢
主要看后期维修如何了。折损没有硬性规定的