怠速本来就偏低，挂在d档是有一定的扭曲负荷的，这种情况下怠速在降低的话，会导致这个震动比较大一些。最容易引起这个问题的一个是节气门本身问题以及积碳问题，另一个就是空气流量计脏污，导致进气数据失准，然后引起怠速过低。
出现这个问题多久进行过哪些检查？
有几个月了，积碳清洗过，机角没问题，没有故障码
嗯，节气门，喷油嘴积炭都进行了清洗，也进行过节气门匹配吗？
是的
油嘴是拆下来洗的
现在怠速属于偏低的状态。
是的
空气流量计这有没有清洗看一下。
和这个关系大吗
空气流量计包括空气滤芯都会有一定的关系的
但是挂停车档就没事，这不抖
嗯，因为这种情况下你怠速本来就偏低，挂在d档是有一定的扭曲负荷的，这种情况下怠速在降低的话，会导致这个震动比较大一些。
那有什么东西是最容易导致这个问题出现的
最容易引起这个问题的一个是节气门本身问题以及积碳问题，另一个就是空气流量计脏污，导致进气数据失准，然后引起怠速过低。
有没有可能是变速箱和发动机的问题
发动机变速箱的可能性是比较小。
还有就是停车档加油的时候会抖一下，然后松开油门，转速快到底的时候又抖一下，也跟这个有关吗
有关系的
