手动档桑塔纳骄子34万公里，最近几天转速在1500转以上时感觉后面传来的翁翁响声(象发动机怠速高那种)，空档滑行怠速在900时还在响，点刹车后响声没有了，检查四轮轴承无问题。停下空档大油门时声音正常。请问应该是那的问题？
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#为什么音响有滋滋响声# #买二手车应该注意哪些问题# #冷启动问题# #发动机怠速# #曲轴传感器在那个位置# #最高时速# #电动车最高时速# #车用尿素常见问题# #音响突然没声音了怎么回事# #高速公路最低时速#

卢军磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-20 16:14:11

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检查轮毂轴承

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轴承完好

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大众14款polo 车型1.4手动挡目前公里数2700 还没首保问题：正常加速和原地怠速时正常问题出现在遇红灯时减速挂空档时怠速在1000转回落到800转速发动机有类似于柴油车的异响哗哗哗的声音等车轮完全停止后异响又没了请问是发动机有问题吗该问题大吗需要立即去4s检查吗？

牛强

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14年9月份买的新桑塔纳，到现在快5年了，刚过了10万公里多1000多点，最近几天开车忽然觉得三挡四档五档只要加油门就会感到发动机里面有额外的嗡嗡响，送来油门就没有声音，加油门又有声音，空挡滑行，带档滑行有一点点嗡，8万多公里的时候换过变速箱油，然后最近去汽修厂又换了变速箱油也没有解决问题，汽修厂让开上一个星期再去看看，认为是变速箱有响声，我不知道到底咋回事，特地咨询一下老师看到底是哪坏了有异响

重点排查一下四轮轴承，举起车辆，转动轮胎听一下。

张江海

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长安奔奔15款自动车型，行驶2.5w公里，车况一直良好，保养规律。今天开车发动机声音异常。正常情况下，发动机声音随着油门深度会越来越大，今天深踩油门的时候发现转速在1500-2000的时候声音异常大，然后过了这个转速段，声音就又回到正常。空挡时候没有问题，挂2档，3档，4档，在那个转速段都会有那个问题，声音很大，过了以后就能回到正常声音大小。那种声音的感觉，就好比是在1500-2000转的时候有了4000-5000转声音然后过了2000以后就又回到了相应转速该有的声音。请问是发动机的问题吗？还是哪里松动了，谢谢各位大师～

刘胜

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大师，我的是07款的两厢波罗，排量1.6手自一体的，行驶里程快十万公里了，现在情况是这样的汽车开空调，怠速时发动机一喘一喘的，而且没有冷气，转速表在怠速区间忽上忽下的，加速到1500转左右有正常冷气，发动机没有喘气。第二正常冷车打发，发动机抖动和响声好大，过2分钟左右，怠速降了下来到正常800转左右，但抖动和响声还很明显，以为再等一下，热机会好，等十分钟左右，不见好转，免强行车，入档后，声音好点，起步不平稳，感觉一拉一拉的，轻踩油门感觉车速很肉，无力，加一点油，声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀，起步这边没问题，这车就这样。好了，麻烦大师帮分析一下，谢谢了。

空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏

杜振江

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四年的车，八万公里了，发动机凉车时不响，热车后怠速也没有响声，晃动气门一瞬间有哐哐的声音，转速上来也没有，最明显的是一档拉手刹半离合转速一千转时听到有节奏的哐哐声，跑起来飘油时时有时无，深踩油门没有响声，只是发动机刚有负荷那一瞬间响声就出现，先后换了全套皮带，张紧轮，张紧轮轴承，发电机轴承，火花塞，止推瓦，离合器片，清洗了节气门，进气歧管，喷油嘴。现在空调压缩机皮带撤了，把水泵电机皮带松了，声音还是有。望高手给诊断一下！谢谢！

这个问题是活塞敲缸筒的声音了，需要大修，更换四配套或者换个新发动机。

杨辉

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桑塔纳志俊，前段时间下大雨路上积水比较深差不多淹了半个轮胎，开的比较快，估计是溅起的水进入了发动机机舱，当时没有出现任何问题，过了两天发现空调不吹冷风了，而且发动着车后发动机机舱传来一种嗡嗡嗡的声音，这声音就像是平时风扇散热的声音，但是比平时风扇散热声音大了很多，持续不停的一直响，加油门的时候声音比怠速时候声音又大点，去修理厂检查了一下，空调原因解决了，是因为空调有一个保险吹了，发动机机舱里边嗡嗡嗡的声音没有找到原因，当时怀疑正时皮带，涨紧轮的原因，更换了还是响，请问大师这是怎么回事呢

范义

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2014年大众Tiguan 汽车，二代EA888发动机，行驶里程96000公里，平时对车的使用也爱护，用得嘉实多极护0W40机油，7500公里机油损耗在700毫升左右，还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音，坐在驾驶室里关起窗也能听到响声，像柴油发动机的声音，用手放在上偏盖处略有感到震动，冷机起动时发动机转速高声音不明显，热机怠速时就有哒哒哒的响声，在四S店用电脑检测，没有出现故障码，拆下上偏盖检查，正时链条涨紧正常不松旷，拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏，但钢珠还在，于是更换了滤网，轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤，四S店也没有检查到什么地方有损坏，就安装复原了，起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴，可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好，需要一起换了。我对此产生疑问，发动机运转正常不抖动，加速也没有问题，也没有故障码，就是怠速有哒哒哒响声，提高转速声音就小了没了，应该没有什么大问题哇，那三样光配件就要大几千了😓。根据以上情况，恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题，万分感谢🙏

根据你的描述以及沟通情况，有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。

张江海

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看看是怎么回事，废油和这个应该有很大关系吧？而且这几天早晨启动车子的时候怠速在700-800转。过一会猛地就掉到400转了。从上次换过气门，缸盖，凸轮轴等等这些东西以后怠速平时就一直400转。(差不多380左右，没和400那条线重合)发动机会抖动，今天半夜试了很长时间又发现了一个问题，空档滑行500转，停车就又成平时转速了。最近百公里十一个油。

钟丽

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主持人，大师你们好：长安小货行驶14万公里，前几天高速五档行进中，突然波箱内传来巨裂异响（象轴承放架），接着五档失去动力。试用一二三四档还可以行走，但依然有响声（声音小好多），开了100多公里下高速后，一打开波箱，发现二抽与五档齿轮固定处滑牙了，更换后五档正常，其它几个档也正常，但是现在一二三四档换入后，加油重一点、加急一点，波箱内就呼呼响，以前三四档也有这情况（也象轴承响，开波箱时看过轴承，也换了二轴上的三个轴承），如果稳住怠速慢慢加油门就不会听见那种异响声。现在问题点在那里，烦请高人指点，十分感谢！（是否波箱内一轴与一二三四档的齿轮固定处也有轻微的滑牙造成的，还是离合片压盘有问题，以前换过压盘离合片，刚换后的几天好象没那种现象，几天后就又有那种现象）

屈江坤

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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ，执行3万㎞保养，机油，冷却液，刹车油，助力油换新，一星期后，一次时速30㎞左右的急刹后，发动机噪声变大，关窗之后尤为明显，车厢内发动机噪声80分贝，怠速，车辆加速无问题，行驶无问题，就是声音大，原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。之前车怠速情况下，坐车里基本感觉不了车启动了，现在怠速车里声音特别大，发动机震动的声音震的耳朵心难受，今天去4s店检查，就拆了下空气滤芯，然后让我试一下，还是此问题，然后4s就给我说没问题，正常的，我都难得搭理他，我的车我还不知道情况啊。跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成，从首保到现在，汽油中石化95号。对了，刚40㎞时速急刹后，发动机噪声突然小了，正当我满怀希望的又去加速急刹之后，又回到以前响的状态。

师傅你好，根据此车的发动机结构特点，还有您的用车习惯，保养规范程度！初步判断响声来自VVT轮！建议师傅重点检查此轮

曹拉成

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