一定要根据故障代码具体定义，做相应的检查处理工作，并且通过数据流，综合分析考虑，检查处理问题，才有可能，发现整体的检查思路和解决方案的朋友。
你好朋友向你描述的这种情况，根据检测电脑读取到的发动机控制系统故障代码的方式进一步确定氧传感器是否需要更换就可以了，如果显示加热方面的故障信息，那么你直接考虑更换，如果显示氧传感器数据，偏差或者是混合比调整方面的原因，那么根据车辆的实际性质，就需要做相应的清洗保养，提高它的燃烧效率，也可以有效的解决这种情况，如果显示三元催化转换器，效率过低方面的故障性质，那么你直接考虑更换三元催化转换器就可以了，故障灯是否点亮，是要根据，故障现象的一些条件决定的朋友，并不是所有故障都会导致故障提示灯的点亮，希望以上我的分析解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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犯病时候 点火汽车 怠速不稳 排气孔突突的 冒黑烟 修理厂用电脑检查 氧传感器数据不对 把下氧传感器插头 车就平稳了 插上怠速就高
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故障灯一直是没亮的
必要的时候做常规的清洗保养，然后做，发动机控制系统的，自适应值清除工作。然后进一步考虑检查喷油嘴以及燃油压力方面的影响，
