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变速器油压力控制电磁阀C 性能不良或卡在关闭位置

变速器油压力控制电磁阀C 性能不良或卡在关闭位置
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吴立荣
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更换电磁阀C，检查变速箱油，电磁阀控制电路
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2016年奇骏二驱2.0排量跑了7万公里，行驶中突然转速上3000多转，迈速只有30迈，熄火重启后又正常，发动机故障灯亮起，检测发动机无故障码，检测变速箱报压力控制电磁阀b接触不良或卡在关闭位置。麻烦问下像这样该如何修理，大约需要多少费用？
先把变速箱油更换掉，再观察这段时间如果还出现之前的那个问题，就需要维修变速箱了
李光义
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尼桑奇骏打火延时，报废气再循环传感器c
这种情况一般都是egr阀本身损坏导致的问题，你需要检测一下egr阀的五条线路电压是不是合适吧两条控制搭铁开关的12付电源搭铁信号电压，三条位置传感器的一条5付电源一条1.5到4.2付信号电压一条0.01付信号搭铁电压，如果线路电压都是合适的话，那就是阀体本身损坏导致的问题。
杜相勇
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新奇骏变速箱。之前只能缓慢行使，现在已经不能行驶了。是阀体问题吗
检查一下输入轴转速传感器，如果本身没有问题的话，一般都是变得向内部，出现故障磨损导致的，需要先检查传感器看一下有没有问题。其次检查更换一下变速箱阀体。
段衍镇
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奇骏换向控制阀是那个
根据描述，行驶中无异常，发动机灯亮，亮P2004故障码。 首先检查下进气管相关管路，及空气流量计等相关传感器。其次，转向控制阀不排除是进气管内部翻板阀门，这需要试车才能检查出来。
石庆群
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变速箱报故障码，说是要换阀体。应该要求把整个变速箱换了吗
一般流程，都是给换阀体总成的。 保修期内，能要求整个换变速器，但是需要个4S协商解决。 建议换变速器总成。
高龙
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2019年1年出厂日产奇骏，不能着车，经检查，是EGR阀损坏，EGR阀插头有一根已经腐蚀，更好正厂EGR阀和插头，车间可以正厂启动，但是报故障P044C—00和P044E—00，EGR传感器C，
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：线路虚接，或者电脑本身问题引起的报码 建议：废弃循环阀已经换过，检查一下循环阀到电脑之间的线路，排除线路问题之后，维修或者更换发动机电脑板 以上故障诊断是根据我 10年 维修 日产汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
程琳
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今天做大保，途虎技师电脑检测说变速箱电磁阀故障无法帮我换变速箱油
建议尽快去4s店做一下变速箱器阀体的拆装清洗，CVT油的更换。
高龙
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进气阀控制电磁阀
标准的正时图片已经发给你了，你仔细参考一下看看。如果确定正式不错的话，就要考虑你这个凸轮轴调节电磁阀油路有没有泄压。调节轮有没有问题？和机油压力够不够？
李现红
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奇骏报EGR传感器C故障，打不着车
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这个他直接就考虑它的通病，故障了，那这个直接换他的EGR阀就可以了，换完以后直接就这个就能处理好了。没问题
刘文强
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尼桑奇骏c v t变速箱怎么使用
李进春
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