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帕萨特
您好。我准备入2011款顶配帕萨特，我看这车2016年11月保养换过变速箱总成，这车的变速箱是很容易出现问题么？看配置是6档DSG，不知道是干式还是湿式的？另外这车还有什么通病么？

您好。我准备入2011款顶配帕萨特，我看这车2016年11月保养换过变速箱总成，这车的变速箱是很容易出现问题么？看配置是6档DSG，不知道是干式还是湿式的？另外这车还有什么通病么？
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李中国
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这款车可以购买
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6速是湿式双离合，相对于干式双离合来说，故障率算小的了
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通病的话要说这个发动机漏油和烧机油的特点了，这个基本都是普遍存在
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这车换过变速箱总成，会有啥隐患不？
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主要看这总成是哪里来的，有没有问题。 按照厂家要求这个变速箱只提供离合器更换，其他的零件损坏，都是更换总成。所以要看这个总成的进货渠道了
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给您看看这车的图片，帮我把把关哈
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本人13年购买13款1.8t 帕萨特 尊荣，7速双离合干式dsg变速箱。今天出差高速上突然严重挫顿，仪表盘档位显示出现扳手。熄火重点之后奇数档位挂不上，只有2 4 6档位。强行下高速后去4s店维修，4s店技术经理说变速箱坏了，需要更换。问起跟换价格说需要1万多，我说13款可以延保到16万公里（现在才跑9万2），然后技术经理于是要我提供保养记录，由于我保养都在朋友处保养，无法提供什么保养记录，所以4s店给答复说不一定能把我这个质保申请下来。我想问问大神师傅们有遇到过这种情况吗？干式变速箱不是终身免保养吗？为什么还要我提供保养记录呢？我变速箱从未保养过，也没维修过！麻烦大神们支支招！！！
建议积极的找厂家沟通
汪帆
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请问我的12年的帕萨特仪表盘上本应显示档位的地方现在有个扳手的图标一闪一闪的 车子通电后10钟左右就会显示出来 一开始是没有的 去4S店看过说是变速箱出问题了 可现在开起来没什么异样不知道有没有网友也有这样的情况碰到 还要变速箱保修多少年啊
薛继林
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帕萨特是我第二辆车了，第一辆是瑞纳，这车挺省心舒适性经济性都不错，就像某车评人说的现代没拿出手的技术，但这车很少出故障。。。。换车的原因是随着开了五六年车技见长瑞纳速度满足不了我了尤其是跑长途，，，，所以一直在汽车之家研究车，起初没想入手大众因为网上说的dsg问题，但是去北京看价位后不理智了，选了1.8，因为存在侥幸心理还有就是相信国家相信大众，这么重磅车又是销售黄金排量不会随着拿出来开玩笑，只要注意驾驶习惯就好了。。。。我最后想问的是假如，，，假如干式变速箱真的屡修！能不能自己掏钱买个大众湿式1.8变速箱改装，改装费用多少？改装后整体质量行驶品质能确保吗？？？
范永新
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15年3月买的新款帕萨特1.8DSG尊荣款，刚买没多久就发现一档升二挡偶发机率性顿挫感（其他档位没有）。去4S电脑检测不出故障（那里的技术总监说这车是电脑控制的变速箱不排除有时会这样，让我先开着，不影响安全，如果严重了再过去），到现在已经6000公里了还是这样，依然是电脑检测不出，想请问大师这个问题是不是毛病？正常的车会出现这种情况吗？如果是毛病，请问是什么问题？要怎么解决？（4S店说电脑检测不出故障数据就无法上传到总部，也无法给修或换变速箱）
张成林
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各位大师好，我的车是03年帕萨特1.8T手动档，跑了28万公里。近期车子挂档不太顺利，已经把火花塞，机油，机滤更换等做了一般的保养。主要表现是:1档加速进2档不流畅，3档退2档有卡顿偶尔有打齿现象。想请教一下各位大师，这个是离合器方面的问题还是变速箱的档位适配器等问题？该做什么样的检查？那个检修省时一些！各费用大概需要多钱？谢谢各位大师啦！
柴永武
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2013年底12月份购买新帕萨特1.8T御尊，已经行驶120000公里，最近两个月EPC故障灯经常间断性亮起，还有一个发动机图形故障灯也亮起，发动机故障灯一直亮。检测仪器检查后提示凸轮轴传感器故障。车辆行驶中（40-80码速度时候），会出现正常行驶时突然车辆好像刹车一样的降速，发动机转速突然大幅上升，接着自由落体一样的快速下降。踩油门感觉车辆发动机很吃力样子。请问，输入什么问题？大概需要什么维修措施？这样的情形可否享受大众车正常质保范围？（我咨询过官方，回复说，DSG变速箱质保期是十年或者16万公里。）谢谢！
王景江
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买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请老师帮忙，解决味道和动力问题，
通过进行咨询，该气体是尾气味，汽油燃烧不好导致的，是从后备箱进入的，一般进入车内从空调进风口进入，后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔，重点检查空调进风口。
高洋
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本人帕萨特尊荣1.8T2015款26000公里，至少在10000公里就发现（也许之前也有但没注意）,20-30码车的前悬挂在过减速带时（后悬挂过减速带无异响），前悬过完有异响，具体特点描述如下： 1、正常来说，过减速带时应该是一声“膨”，但是我这个车前悬膨完后会接2-3下“咚咚咚”的声音，像是什么东西松了撞击的声音。后悬则没有这样的声音，就是很清脆的一声“膨” 2、感觉这个声音在车内听就是来自于车的右前方，如果在车外听车子过减速带则听不到这种咚咚的声音，就是前悬挂干脆的一声“膨” 3、如果斜着过减速带，则无论有多颠簸，前悬后悬都没有这些咚咚声。 4、如果在高速上碰到比较颠簸的坎，两轮同时过坎时也会发出这种声音。 本人对此很疑惑，也找了4S店小哥看看什么情况，第一次说是有石子进了（感觉不像），弄出来一个石子说应该没事了，结果还是有；时隔半年上周末又去找4S店，听了我上述介绍并试车后，说是变速箱差速器齿轮碰撞声，因前悬左右两个轮子不同时过坎就不会发这种声音（比如斜着过或者拐弯）。说这个应该不必修。 本人对此很郁闷，今天试了同时的迈腾，没有这样的声音唉。 愁死了，不知道到底什么地方有问题，能不能修好，请教论坛大神。谢谢
汪帆
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你好许哥，我们一家子，我也姓许，老弟我买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请帮忙，解决味道和动力问题，
请你找一个大型的修理店去查吧。
张波
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2012年2,0t的帕萨特6速手自一体变速箱是湿式双离合的吗？更换变速箱油大约需要多少升？干式的是不是都是7速的？还有哪些大众车型应用？请大众的师傅们指点一下，多谢🙏
6速湿式双离合器dsg变速箱，更换变速箱油，大概在5.5升左右 迈腾2.0t 大众cc2.0，14.年之前的都配的是湿式6速dsg双离合器变速箱
任德智
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