发动机油耗上升，这个要进行一个确认，可以通过检查火花塞，确认尾气排放的味道，以及通过诊断电脑观察数据流来判断发动机燃烧是否正常，能够影响到油耗上升的，还有驾驶的方式，短距离使用车辆。同时也要确认传动系统是否存在打滑。
您说的油耗是不是指的仪表上面显示的平均油耗呢？
对的
在这期间你有没有清洗过节气门体，或者说维修过什么？比如说切断过电瓶线。
在这期间你有没有清洗过节气门体？或者说有没有维修其他的事情，比如说切断电瓶线，我看到您曾经说过怠速有点抖动。
加油后从新计算，但是昨天加油了，跑了快速路，油耗还是13左右，平时一般9.5左右
加油后重新计算？？您把它归零了还是怎么着？
没有，怠速低到500左右，平时一般750.不抖动
我的车一般加油后会重新计算平均油耗
那么说您把它清零了？
我说了？
你能拍一个现在平均油耗的图片吗？
我看到您上面说加油后重新计算，我以为是您有操作清零呢。
加油后就跑高速，油耗也掉不下来，确实油也用的更快
我是不是给他断电会重新计算呢
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您车辆上面有没有一个平均油耗的显示，不是指的这个加油后的平均油耗。
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没有
一般最多12
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我的意思是他会不会影响我后来用车喷油嘴对发动机所需要的功率会持续一段时间提高喷油嘴的喷油量
你说的我已经做了，无法改变
你说的上面的话应该是不会的，因为急加速的话，顶多是进入的油比较多，它是由空气流量计来决定的。所以这个增大进气量，那么就会增加喷油。
这个他不会持续的。我前面提到的这个空气流量计的数据，它就关系到喷油量的多少，你有没有去维修点的使用电脑看一下长短期燃油调整的数据是否在正常范围之内呢？如果这个数据在正常范围之内的话，那说明车辆的油耗就属于正常，也就是说发动机燃烧的混合气浓度是正常的。
通过数据流我们就可以直观的分析发动机燃烧以及混合气的浓度是否正常。如果这里显示是正常的，那么就跟我们驾驶环境，路况等等有关系，同时也要考虑是否变速器的传动比正常，比如说出现打滑，那也有可能会影响到车辆的油耗。
可以更改他的数据嘛？
这个数据不能更改，这是电脑内部设定的，就是进气量多少，那么它喷入的燃油量有多少？然后他还会根据一些信号进行修正，比如说水温的排气的。
哦
谢谢
知道了
您客气，有问题再沟通。
我电瓶断电后，出现怠速不稳，400转左右
怎么办？
刚刚弄的
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刚刚恢复正常了
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好的，谢谢
我连续断电两次，第三次他就可以了！
没有必要连续断电的，断电一次，等待一分钟左右的时间就可以。
第一次断电，我开出去开了很久都不变啊
一直抖
像这种情况。直接擦洗一下节气门体就可以。
好的！谢谢
标准怠速是多少
一般
标准怠速在650，转到750转之间。
大多数的车型是维持在670转左右。
这算正常了！
收藏你，有问题找你
对于车辆来说，这个指针是一个模拟的，并不是说特别的精确，我们一般是根据电脑指示的数据为标准，其实只要车辆不抖动，或有轻微的抖动能够接受就可以的。
恩，好的
