仪表板上的这个平均油耗会根据你当前行驶的路况以及驾驶习惯随时发生变化的，道路比较拥挤，显示的油耗就高，道路比较畅通，匀速行驶，他这个油耗就比较低这个只是做一个参考，到底耗油量是多少？对于你加的这个汽油的升数来计算。
自动挡的这个油耗肯定比较高一点，而且在市内行驶的话又会特别高，不能光靠仪表上那个，显示的油耗来作为参考，一般计算就是添加一百块钱的油，可以跑多少公里这样计算
一百块钱200公里吧。
很正常呀，和手动挡驾驶差不了多少，而且现在这个油价也特别高。
我朋友有个和我一样的车。不过他的是手动挡。现在才6个多油
他跑高速。 我这个就跑过一次高速。还是短途。一个小时的车程。和这个有关系吗
手动挡和自动挡肯定不能比。自动挡全靠油门来行使的。手动挡可以随时变换档位，但是自动挡必须达到一定值才会变。那你在正常行驶的话，不想麻烦也可以使用手动挡呀。
跑高速和市内行驶，她这个油耗是不一样的，这个可能会有区别。
现在车跑了9800公里。如果最近跑高速的话。油耗能不能被拉下来点
跑高速的话，这个油耗肯定能下降的，也不能一直跑市区。
尤其是自动挡有学习功能，经常低速行驶的话，这个车速就跑不起来，偶尔也得跑跑高速。
那这个油耗是固定的吗
那个不是的，他根据你的驾驶习惯以及行驶的路况，随时变化的。
比如。我跑高速显示8.8。跑市区会显示9.1。还是我跑高速拉到8.8之后。再跑不平坦的道路 还是8.8
他会随着路况改变车上显示的油耗吗
是的，他会根据你行驶的速度来改变，有好的随时会变那个只是个参考，不要以他为标准。只是提示你在不同的路况下，这个油耗流量，不一样。
咱们所说的新车拉车。不是拉油耗吗。
不是的，还有发动机转速和车的行驶速度
奥。也就是说 油耗不是固定的 我他会随着道路的情况发生改变。那我听他们说。跑了一万公里以内的还能拉下点油耗。一万公里以上的。油耗就掉不下来是什么意思
他这种说法是错误的，就是说车辆的话，也不能经常性的低速行驶，这样你也要高速行驶的话，车辆的转速和车速起不来，是这种情况。
油耗只要跑高速跑长途，这个油耗肯定会下降，会发生变化。
我是在想。如果友好是随着路况变动的。那我去高速拉车 只是为了拉油耗。是不是没有意义。因为他一走不平坦的路油耗还是会上去
拉高速也是为了提高车辆以后的行驶速度，它和人是一样，你不锻炼身体的话，身体素质就不好，你要是，走的路太长了，肯定就比较累呀。
奥。那就是没有必要因为油耗去拉高速
是的，也就是说高速的话也得走，但是也不能经常性的为拉高速而拉高速。
那他们说的一万公里以后 车辆油耗和速度不会有大改变。这个说法不对？一万公里以后油耗也是会随着路况变化的？
不管在什么情况下，都是会变化的。只不过就是说，1万公里左右，这个还是属于这个车辆的适应阶段，每个人开出来的车他都不一样。车辆加速提速，油耗都不一样，这和个人驾驶习惯有关系不能，说是车的问题。
奥。现在一百块钱差不多能开200公里。对于这辆车来说也不高？
是的，对自动挡来说，确实不高。
我觉得我现在车的发动机转速和行驶速度都没有拉好的 现在都开了9800公里了。那以后过了一万公里还能拉出来吗
很少很少能开到100迈
现在只要正常开加速，正常行驶就可以了，不存在说速度跑不起来。主要不能经常在市内行驶。也要跑长途，也可以有效排除发动机积炭。
因为现在开到120迈 发动机声音就和平常不一样了。我是怕开不出来。以后上高速会影响。因为马上就过磨合期了 会吗
不经常的话，车速提高发动机转速，不经常提高这个的话，肯定行驶起来噪音比较大，而且车转速高了以后声音也比较大。
那怎么办。以后开高速这个声音会下去吗。过了磨合期以后开高速持续一段时间的话。这个发动机的声音会下去嘛
你这个正常行车，油门放开再正常行驶就行了，不要怕油门太大。不能老是转速太低行驶？
奥。好的。
谢谢
不客气！祝您用车愉快！
