你好，都检查哪些方面了？
没有检测呢 就换了个汽油滤芯
把车的汽油泵插头拔掉，用免拆清洗喷油嘴的工具接到油轨打车看怎么样
汽油泵压力不足
把车的汽油泵插头拔掉，用免拆清洗喷油嘴的工具接到油轨打车看怎么样
我这儿网速慢打不开图片
这个是缸内直喷的 有两个增压泵
故障吗 就是燃油油轨系统压力 过高
两个故障码 一个过高一个过低
你的车油轨上应该有燃油压力调节器的
调节器里面有个阀，是否堵塞或破解了
一个回油快一个回油慢
没有 就有一个油压传感器
油轨有回油管么？
没有
这个故障时在更换汽油滤芯之前发生的还是之后发生的？
就两个增压泵两根油管到油轨上
换滤芯前就有
这个原来汽油里有水 然后冻了打不着车 才换的滤芯
汽油泵出来的油压检查了没有？
这个车油轨压力正常是多少KPA
热车以后打车一把就可以着车么？
在300千帕左右
嗯 就早起的时候特别不好着车
你能看到图片了不能
看不到图片，换了个手机也不行，根据我的经验还是考虑汽油泵是否泄压
火花塞都拆下来看一下几个火花塞当中有没有特别黑的？
那现在显示的油轨压力16870kpa
拔掉油压传感器试一试呢？
拔掉了显示19900
还是压力高，早晨打不着车时打开点火开关看一下数据是多少跟热车一致么？
不一直 早起3 4百 然后一加油就16870左右吧
建议你先换油压传感器试一试
拔掉这个次传感器打车好着车么？
不好着
跟凉车差不多
把汽油滤芯出口接一个免拆清洗喷油嘴的工具加上汽油，把汽油泵断开试一试
传感器就不要考虑了
