11款新帕萨特EPC及发动机灯亮，踩油门加速有抖动现象，启动也相对迟缓，是高压油泵的问题吗？检测系统压力过低
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赵聚波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这是汽油压力问题，需要检查汽油压力，低压问题更换汽油泵，高压问题更换高压油泵，应该是高压油泵有问题。

2018-01-31 11:32:15

你好，需要做下电脑检测确定一下故障原因，有可能是油压问题，或是节气门问题，可以到维修部门做一下检查。

电脑检测是压力系统过低

如果是燃油压力过低，测一下油压，高压低更换高压泵，低压压力低更换汽油泵。

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低压燃油泵，高压燃油泵，燃油控制模块，传感器，一般都是这几方面原因，具体还需要你自己排除，大概分析就这样，也没有回复！

高长振

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你好大众帕萨特2011款1.8t 行驶过程中车辆epc灯发动机故障灯蓄电池警报灯亮起车辆失去动力熄火再启动行驶两三分钟后故障又出现电脑检测油泵问题请问换一下是否高压油泵问题

陈建超

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您好，有一台13年1.8帕萨特，大修过后，亮EPC故障灯，读取故障码是燃油压力传感器功能失效，发动机故障灯不亮，冷热车启动都正常，加速不抖，加速有力，也很顺畅，每次路试大概跑个五六十公里，或者百十公里才会报EPC故障码，油压也正常，更换油水分离器，高压油泵，碳罐电磁阀，燃油压力传感器，都换过了，也做过烟雾侧漏，也没问题，消除故障码以后大概跑几十公里以后才会报EPC.就一直这样.想请问一下问题到底出现在什么地方？

你好，建议更换原厂高压泵。然后观察一下数据流。看看出问题的时候。数据流什么样

徐明泽

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11年12月底新帕萨特，2.0t，107000公里，去年开始出现发动机怠速异响，故障报燃油油轨系统压力过高，发动机故障灯亮。更换过高低油泵，凸轮轴，进气支管，废弃阀现在还是有异响，力量没以前好了，油耗有所升高。冷车异响特别明显。同时引发空气流量计报故障。麻烦哪位大哥帮忙解决一下。本人在四川成都。

根据案例分享中的方法检查曲轴正时链轮。

杨卫军

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问: 问: 帕萨特2011款2.0T,跑了7.5万公里，2周前启动抖动后立即熄火，第二天早上发动机故障灯亮，检测代码为2188怠速时系统过浓（缸阻1），到修理店说是油气分离器坏了，换了油气分离器，同时换了四个火花塞，清洗了节气门和换了机油，用添加剂清理了积碳。1周后又出现抖动熄火（热车冷车都有这样的现象），第二天出现发动机故障灯亮；用REDBOX读取数据为: 组1 怠速时系统调节过度P2188-间断。其他数据流正常如氧传感器等，刚刚检查发现发动机机油变多，同时能闻到比较重的汽油味，故障代码还是P2188,现在说是高压油泵坏了，能否确定是这个原因造成的，是否还有其他原因？【车型：帕萨特】【车型：帕萨特】

马勇

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2017帕萨特新车刚跑了一千公里，加了一次便宜的95然后，二挡抖动特别大了就，昨天跑着高速自动挡的车突然就熄火了电池灯和发动机故障灯亮了。怎么也打不着过了二十分钟打着了灯也灭了。在高速上突然熄火太危险了。是油的问题吗。回去4s店应该怎么检查。怎么办

需要去更换一下燃油，把油道也需要清洗一下

石超

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03年帕萨特1.8T,2014年发动机算是大修过，今年初偶尔冷车烧机油有蓝烟，现在冒蓝烟越来越厉害，热车也蓝烟，油耗不高，6毛多一公里，加速无力。现在还有一个现象，天热的时候跑个10几公里机油灯亮红灯，一直亮，熄火后再启动不亮，跑几公里又会亮起来，不熄火会一直亮，一个月一千公里，这样跑了几百公里了，也没出现啥问题，机油泵也换新的了，还是会亮红灯。主要三个问题，机油亮红灯，烧机油冒蓝烟，加速无力，我不知道什么原因，和涡轮增压有关系吗？

检查涡轮增压，废气管。

温金德

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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？

何万顺

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14年帕萨特尊荣版1.8t！加油加不起来！油门沉闷！反应迟钝一两秒！发动机噪音大！使劲加油EPC故障灯就亮，车就抖。不使劲加油只能靠悠起来！猛开车管道和水泵就漏水！报故障是缺缸修了几次换了几根点火线圈，故障灯不亮了也不抖了！但是车还是加油反应慢！提不起速！油耗高，凉车着车尾部有味！热车偶尔有几次打不着火！低速时候车顿挫！变速箱一升二有严重抖动！机电单元也有故障挂挡反应慢半拍！请专家指教！是双离合导致车子这么多问题，还是凸轮轴问题和还是正时链条拉松？

你好，建议更换凸轮轴传感器，爆震传感器试车

周武亮

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开始凉车怠速抖动，有时甚至熄火。热车后一切正常。后来更换火花塞，清洗节气门都没有效果。后来到店清洗了喷油嘴。现象消失。当天晚上发动机故障灯亮起。到店检测报告说是第三缸失火。但是属于间接性。清了故障码，鼓捣了下火花塞。当天晚上发动机故障灯又亮起。今天到店检测说是混合物过浓。车是14年五月的2.0T帕萨特。求大神支招。希望能一语道破问题。

张江海

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