你好，我是汽车大师专家技师-李进，很高兴为你解答。
你好
也就是说档位在负荷档位时出现抖动
n挡和驻车P挡不会出现
是的，倒挡也是
嗯，p档不会的
嗯，首先观察一下怠速怠速转速表指针是否也出现抖动状态
如果转速指针也随之抖动这和发动机系统有关
怠速表指针不抖
如果只是抖动，需要区分抖动的幅度大不大
因为首先，在负荷档位时，车身出现轻微抖动是正常现象
比较大，声音也大，就隔个5.6秒就抖一下
如果抖动整个方向盘也随之抖动幅度大，就需要检查发动机固定脚
隔5 6秒抖一下
是的
这和发动机体积碳需要清洗有关
建议先查看一下节气门体积碳是否过多，或者火花塞间隙是否工作不良
节气门和火花塞都是刚弄过
节气门清洗过了吗，在几万公理清洗的？和火花塞几万公里更换的
火花塞换的新的
刚弄不到1万公里
刚弄过，节气门有进行怠速学习匹配吗
节气门洗过了，也匹配过了
好的，通过这两点，可以说不是由于发动机点火系统或积碳过多导致
接下来就需要检查进气系统是否存在漏气或者喷油嘴脏污导致喷油量过小
那进气系统怎么检查
个别缸出现工作不良就会出现类似隔几秒抖动现象
检查进气道上方的到空气滤芯这段的橡胶管有没有出现破损，或者管卡箍紧固不牢固
好的，那这个问题跟变速箱会不会有关系了
和变速箱没多大关系
我上面也说到了，本身自动挡车型，在挂入负荷档位时，会轻微抖动出现，而不会隔几秒抖一次这样现象发生
我以前换过机油散热器垫的，之后出现这样的问题的，好像
具体没有注意是什么时候出现这个问题的
更换机油散热器密封垫，和这故障现象没有关系
好的，那我再围绕您说的这个排查一下
一般冷机子不会出现，
鉴于行车8万公里，保养中需要针对喷油嘴积碳和进气道积碳做必要的清洗保养
变速箱油液每隔6万更换一次
变速箱油是换了不到2万
嗯那就行
重点排查一下我上面说的几个系统
好的
嗯嗯
