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2017年别克新君越1.5T精英，车子目前己行驶13万公里。怠速时变速箱咔嚓咔嚓响，挂挡走车声音没了，但行车电脑没有任何故障码提示。

2017年别克新君越1.5T精英，车子目前己行驶13万公里。怠速时变速箱咔嚓咔嚓响，挂挡走车声音没了，但行车电脑没有任何故障码提示。
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黄长春
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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由于导向轴承损坏，导致车辆有异常响声
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师银牌技师-丁明亮，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
这个是什么情况啊
mechanic_avatar
挂上档！踩着刹车响吗？
mechanic_avatar
没试过，
mechanic_avatar
车在哪里？
mechanic_avatar
车在小区旁一个修车店，他说是变速箱子里的东西碎了
mechanic_avatar
是南京的吗？
mechanic_avatar
在北京
小贴士：该回复还有
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车是2016款别克全新君越豪华版，行驶54300公里，1万多公里就出现维修变速箱故障提示，启动不了车，更换电脑板正常，但是，每年冬季都会出现变速箱故障报警，近期4s说是更换底盘控制模块，因为疫情耽误了。近期出现车辆可以打着，但是电子排挡杆灯不亮，无法动作，怠速一段时间电子排挡杆灯忽然亮了，熄火重启又可以挂档行驶，存在转速高升档慢情况，今天出现车辆可以打着，怠速近半个小时排挡杆灯不亮，无法动作问题，
你所描述的问题确实是底盘控制模块的问题，也是电子排挡杆的总控制模块。这个会引起排挡杆指示灯不亮，无法换挡的情况
朱邦磊
4.9
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别克11款君越2.4LE5热车怠速喘 并伴随着失火 没有故障码 把可变正时电磁阀插头拔掉 就好 车子行驶10公里以上才偶发性犯病 并伴随着可变正时轮咔哒咔哒响 可变正时轮进排气都换过了 电磁阀也换过了 把水温感应塞插头拔掉跑了50多公里没犯病 换了一个水温感应塞也没好 跑了40多公里犯病了
于永洋
4.9
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10年别克君越2.4豪雅版，行驶22万公里，换过火花塞，正时链条维修过变速箱，最近热车车身抖得特别厉害，而且加油门能隐约听见漏气的声音。发动机胶墩都换了，而且凉点火，在开窗户的情况下倒车能闻见汽油味。长时间行驶能听见车底下能穿出哗啦哗啦的声音，急加速哗啦声音大，间断性的。凉车加速，包括行驶都没有，而且没有任何故障码。
你好，根据你的描述，这个主要是机油压力不够导致发动机正时链条有异响。发动机有汽油味主要检查喷油嘴以及碳罐。
张满辉
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我的是10年款的别克君越，去年车跑到13多公里的时候车起步没劲，在自动换挡时挫顿感大带冲击，但速度只要上45码以上就正常，后来故障灯亮起，检测变速箱有问题，电脑版坏了，跑去外面维修厂修好，现在问题又来了，车子挂档不走了，修理厂保修期过了，该怎么办。
张世耀
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别克君越2016款 1.5t ，两周前 显示 “发动机故障灯亮”，“维修变速箱”，期间还间歇显示“维修esc”,那天突然趴窝了，情况是每次开始能开一段路，然后就强行跳到N档，车子无动力输出，过段时间再试，又是开一段距离后强行跳到N档，车子无动力输出。如此周而复始。 后来更换了 变速箱的电脑控制模块。车子能正常行驶了，也无任何故障灯了。今天不知为何又出现“维修esc”，按“确定”后，故障提示消失。正常开了几十公里。晚上开车时突然又“发动机故障灯”常亮。但车子能正常行驶。请教大神，这可能是什么原因呀？该如何处理？还可以继续开吗？
这个需要你到维修厂用电脑吧故障码读取出来才能判断那你有问题的，没有故障码不好分析那你出现问题了你这火花塞也更换过的
王平
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12款别克新君越打开钥匙或者行驶路上出现请检修动力转向，只是仪表上提示一下就没有了，提示的同时中控锁会跳开，用解码器读扫描全车故障代码，报动力转向与发动机电脑失去通讯 ABS与自动变速箱失去通讯 多轴传感器与ABS失去通讯，麻烦大师帮我分析一下什么问题，该怎么维修呢
您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查一下通讯线以及供电和搭铁是否正常
李强
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我的车是2010年款，然后呢跑了8万多公里，是别克君越豪华版的，然后前段时间出现一个什么呢，就说我车子停车挂入p挡的时候，显示屏显示请挂入p挡，车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的，期间去4s店看过，他说要换什么总成吧，反正一两千块钱我也没换，那时候车子还能开，然后今天突然就出现了一个什么问题，就是车子挂前进挡或者后退挡，车子就没反应，然后车子熄火一段时间，，车子又可以开了，车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了，就是出现这样的问题，然后我把这个车子让开到维修站去，一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。求解答
建议拆下变速箱检查，更换挂档机构。
李培雄
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我的车是2010年款，然后呢跑了8万多公里，是别克君越豪华版的，然后前段时间出现一个什么呢，就说我车子停车挂入p挡的时候，显示屏显示请挂入p挡，车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的，期间去4s店看过，他说要换什么总成吧，反正一两千块钱我也没换，那时候车子还能开，然后今天突然就出现了一个什么问题，就是车子挂前进挡或者后退挡，车子就没反应，然后车子熄火一段时间，，车子又可以开了，车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了，就是出现这样的问题，然后我把这个车子让开到维修站去，一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。还是一定要修变速箱，就是变速箱问题，也不会导致挂入P档显示未挂入啊，根据我的情况能不能换个档位总成换个变速箱油就可以了
变速箱具体故障，需要拆解检查，再确定下一步维修方案。
辛卫
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别克君越2019款，目前24300公里，上次没油油箱亮灯又跑了10多公里那时候就感觉加速时好时坏 后来在中石化加油95号汽油后加速非常吃力，而且感觉发动机声音都发闷。车辆现在就是刚启动时候加速没问题行驶一段路刹车以后再加速就上不去了感觉发动机发闷还带抖动 因为我以前加的是中海油95号汽油 我就怀疑是不是汽油问题 后来又这箱油跑完之后又加了中海油还是一样 现在基本上动力就是差很少动力变好了 没有故障码 不知道咋回事
根据客户描述建议清洗一下油路！清洗一下喷油嘴！更换一下汽油滤清器！
孙风浩
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我的车是2014款别克君越2.0T精英版，购买时间2015年6月，行驶里程56000公里，变速箱型号是通用的6t50，是通用改良过的型号。 现在的情况是，车辆降速到47，无论滑行还是踩刹车，都会顿挫一下，这个顿挫力度强弱不均一，有的时候很轻微，有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是，车辆正常加速到80左右速度的时候，发动机出现抖动，抖动持续1秒左右，收油降速后正常，继续加速依然会出现抖动。昨天正常开，也到80左右速度的时候发生问题，但这次不是抖动了，直接就是“咣”的一声。降速后再加速，依然会出现这个问题，后来测试，85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前，50000公里时更换过一次变速箱油，重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过，没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的，时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了，师傅们都说只能跑出故障码才能修理，我担心这样会扩大损坏面积，增加维修成本，请大师指点迷津！
根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。
郑晓辉
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