出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
具体的故障代码多少？
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1个星期左右，
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P0650_e0
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
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去了2次，也查不到什么问题
好的，稍等给你查一下。
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09年雪佛兰乐风，12万公里
好的稍等。
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每次清码以后三天又亮了，
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开起来一切正常
这个故障码的行程的话，就是说我们发动机控制模块检测到我们的这个控制的故障指示灯的电路处于开路状态，或者是对搭铁短路，以及对电压短路的时候，他才会点亮。
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说详细点
你可以看一下。每一次你都要注意一下。就是我们点火开关打开的时候，不启动发动机，观察我们仪表上面的这个故障指示灯是否亮？以及不亮的时候，我们用我们的故障诊断与指令，驱动我们的这个指示灯熄灭，或者是驱动它点亮，看是否正常。这个指示灯是由我们发动机电脑直接控制的。那么也就是说，他的这个指示灯的控制线路可能对地短路，或者是对电压短路，或者是发动机电脑板本身有问题，那么就是这样的现象。
也就是说这种问题确认电脑板的对外的控制的指示灯的这根线路没问题的情况下，就是需要更换发动机的控制模块儿了。
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电脑版吗，
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换什么零件
如果我们用电脑去驱动它很正常，中间行驶的过程中也没有说出现它不亮的情况下。那么这种情况基本上就是我们电脑板的问题。如果车辆打开了开关，故障灯不亮。那么这种情况的话，就有可能是我们线路方面问题。
是的，最终的话就有可能是电脑板的问题，但是你要排除外在的线路。只要外在线路没问题，就是发动机的电脑板。
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好
电脑板的针脚k64号。就是控制我们这个故障指示灯的点亮。这根线你可以将它引出来。如果你检查过程中发现他的点火开关打开之后，故障灯不亮。那么你可以用一个试灯。一根线接在电池的正极端，另外一根线接到我们引出来的这根针角k64号这根线。点火开关打开的时候，看它亮不亮。如果不亮，百分之百就是电脑。如果亮的话查我们的线路接插件以及我们的组合仪表。同时确认我们的这个组合仪表，这个是有个供电电源的，一个十安的保险丝。它适合我们的这个仪表时钟是共用的。这个中间线路接触不良。线路开了。线路对地短路了，对电压短路了，都是这一个故障码。所以这个中间的可能性还是非常多的。这个方法只是说来判别我们发动机电脑本身他有没有问题的一种方法。因为这个电脑本身的话，他有毛病就有毛病，他不会说一会儿好一会儿不好，所以说最大的根源还是出在我们线路方面的事比较多的。这些都是他的一些检查的一些流程方案。你只需要按照上面我说的这些东西去检查，一定可以检查到问题。
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好
好的
