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现代胜达开着开着就熄火,一连好几次。熄火后打火又是正常的,求大师分析。
现代胜达开着开着就熄火,一连好几次。熄火后打火又是正常的,求大师分析。
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孔德权
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-04 10:15:41
更换一下汽油滤芯,试一试。
因该没用,他没发吐啊,如果有堵塞的话开着要发吐啊?
有故障灯吗
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现代胜达2015款,摆在那里1个多月一直没开,昨天打不着火了。后来接电打着了,跑了2个小时高速,熄火就又打不着了,这是什么问题
启动过后 跑着车没有自动熄火 人为熄火过后 又打不着就是电瓶缺电损坏 拆下来用充电机充48小时 充了能用就用 不能用就只有换新
代宏均
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现代胜达2.4排量。正怠速走着。发动机抖了一下。之后熄火。再打车可以打着。但是没有怠速。不踩油门就熄火。故障码
你好,根据你说的,在对下正时!看看对不对! 确定正时没问题。链条不松! 就检查一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器及信号齿!还有就是查一下vvt电磁阀!
孙晓哲
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15年购买的现代全新胜达!开了1万来公里!最近车子偶尔点火后仪表盘上警告灯一直亮着!开了很久也是这样!有时熄火后再点火又好了!今天去4S店检查!结果一切正常!无故障!检查时警示灯未亮!求解,这到底是怎么回事?
孔德权
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现代胜达2.0t加速无力,高速上出现两次加油不走车,重新熄火再打火又正常,故障码是涡轮增压增压位置传感器A电路对电源电路短路,增压压力传感器换了,n75换了没用,线路是好的!电控废气门执行器线路5个线到电脑都正常,涡轮增压换过
你好,通过您的整个项描述来说,你最主要的话还是在对比一下,他的一个数据流,如果说确实是插上之后数据就存在异常了,建议你更换执行器。
钟文波
4.9
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师傅你好,现代新胜达2.4的,换了发动机,刚着火的时候没有什么毛病,就是怠速不稳,着了半个多小时,熄火之后再打就没有怠速,故障灯亮,报p0017码.曲轴位置,凸轮轴位置传感器都换着试了,测试进排气电磁阀也都工作,能是什么毛病呢?
这种现象可能是凸轮轴位置传感器损坏 建议更换新的凸轮轴位置传感器 另外检查一下 传感器的连接线路是否出了问题
李渊
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现代全新胜达2014年车自动2驱,前段时间加装了道可视360,又换了大屏机,十天左右没开,今天打不着火啦是夸电了吗?这款车用的什么电瓶,换一个电瓶需要多少钱
你好,这个放的亏电了,这个电瓶以前换过吗,这个建议先拆掉用充电机冲满电看怎么样,如果充满还不行的话就直接更换,这个骆驼,风帆的都是不错的,你这个电瓶大概需要450左右就可以了
卢二辉
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你好,我的车是北京现代新胜达,2013款,四驱七座顶配版,现在车子行驶功率表是15万公里了,仪表台显示如图所示故障灯,现在有时候早上启动车子会出现供油不足会死火的状态,需要过一会,或者是踩油门后才能正常,还有一次出高速收费站出来就死火了就启动不了,,熄火等一下又启动了,希望各位大神帮帮我指导下这些问题怎么处理,拜谢!
爱车15万公里了,故障灯这个需要用电脑诊断仪读取具体的故障代码进行维修,供油熄火这个需要汽油滤芯换一个,测量一下油泵油压,熄火很大一部分是油路问题,还要清洗一下进气系统节气门积碳。
刘强强
4.1
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现代 Santa Fe [胜达] 2007 2.7L 4档 自动 VIN码:KMHSH81D17U292905 这两年经常行驶中熄火,大概有6次到8次左右,拖到修理厂后又正常能启动,汽油泵放了4个了,汽油泵器继电器也更换过,最近又出现冷车启动时间过长,有时候要打两三次。才能启动!请问。老师,这个车该如何处理?
你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查油泵插头是否接触不好。处理燃油泵插头 希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
4.9
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你好,车子是07款现代新胜达,2.7现在车子冷车怠速时,十多秒就会故障码一闪一闪,发动机抖动厉害,不理他,开车走,加大油门跑几百米,发动机就会正常提速。热车出现的几率少些,冷车就10秒左右。发动机抖动缺缸,加油都走不动,不理他踩油门,一会就速度正常,但是停车时就不行。 如果抖动时,熄火重启就好了,故障码常亮,但是不一闪一闪了。 修了好多次,都修不好。换了6个火花塞6个点火线圈,换了尾气传感,都不行
你好,此类问题一般由于气缸压力,或正时延迟导致,建议检查1 3 5缸压力,不能低于7个,如果缸压正常,建议检查凸轮轴轴承是否磨损,导致机油压力偏低会导致气门开始和关闭延迟,发动机电脑板能判定每个缸的加速度,对于推力不足的气缸,发动机会关闭该气缸得喷油脉宽,以保护三元,这样抖动愈发严重,所以重启又会恢复,然后发动机监测到某气缸工作不良,又会触发保护作用,如此,就好理解为什么重启后暂时恢复正常,请按思路排查,希望能帮到你
周武亮
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