你好，向您维修的这个车型换挡锁止电磁阀，电路电源是由室内接线盒名称为TPMS 7.5安保险丝直接供到电磁阀。而相关控制搭铁信号是由BCM直接控制的，当b CM接收到刹车灯开关开启信号以后。就会去控制换挡电磁阀打开实现换挡，您这个车型发动机分为两种，一种是新款NU2.0，对于这款发动机控制原理来说，换挡电磁阀开关直接由PCM控制，而对于另一种老款发动机来说是直接由PC m电脑板来控制的，如果您确定刹车灯开关和换挡电磁阀是原厂的保证质量，没有任何问题的情况下，那就需要查看线路是否有断路或者其他虚接等现象，还有就是要查看一下BCM是否接收到刹车灯开关的信号，如果接收到刹车灯开关信号没有向外输出的话那肯定就是BCM问题，如果BCM已经向外输出的信号，而换挡电磁阀没有接收打铁信号的话，那就需要排查线路了。
您好，您是指防把总成下方的锁止电磁阀，在踩下刹车踏板以后电磁阀没有任何反应吗？
对
您这个车之前维修过什么其他相关项目吗？是好好的就出现故障啦吗？
刹车开关更换了/电磁阀也更换了
突然这样的
木有故障
您是修理厂的吗？有没有查看过相关的线路和保险？
有电/就是木有搭铁
这个什么原理
你有这个电路图吗
我这个电路图是有的，您可以看一下。
好
向您维修的这个车型换挡锁止电磁阀，电路电源是由室内接线盒名称为TPMS 7.5安保险丝直接供到电磁阀。而相关控制搭铁信号是由BCM直接控制的，当b CM接收到刹车灯开关开启信号以后。就会去控制换挡电磁阀，打开实现换挡
这个情况应该是bcm出问题了
您这个车型发动机分为两种，一种是新款NU2.0，对于这款发动机控制原理来说，换挡电磁阀开关直接由PCM控制，而对于另一种老款发动机来说是直接由PC m电脑板来控制的
我加一个搭铁/打的开/就是常开
14款的2.0
如果您确定刹车灯开关和换挡电磁阀是原厂的保证质量，没有任何问题的情况下，那就需要查看线路是否有断路或者其他虚接等现象，还有就是要查看一下BC m是否接收到刹车灯开关的信号，如果接收到刹车灯开关信号没有向外输出的话那肯定就是BCM问题，如果BC m已经向外输出的信号，而换挡电磁阀没有接收打铁信号的话，那就需要排查线路了
