针对您的故障现象是由于压缩机建立不了压力 压缩不了制冷剂导致不制冷 更换压缩机重新抽真空加雪种便可解决问题
你好!有什么可以帮到您
我的是一个11年帕萨特
多少排量 什么问题呢
今天给车冲fu的时候 发现压力不正常
1.8t
车子是什么问题要充氟利昂
抽完真空。加一瓶发现低压有点偏高。高压很低
空调不凉
压力在多少?
您是修理工还是车主呢
低压在50。高压也是50差不多
修理工
读取过故障码没?
压缩机有没有电到?
我用手摸高压低压管 常温没变化
压缩机工作
故障码我看了 没有跟空调有关系的故障码
之前做过什么?
压缩机工作 但是电子扇不干活
车主说是一辆二手的
如果压缩机坏了 或者不好了。加油门压力应该怎样变化
或者压力保持变 或者是低压降低高压边高
你都做了那些检查
我观察压力 是低压变低 高压升高
但是我以前修的车加油门也是低压变低 高压升高 空调很亮正常
那如果压缩机正常 加油门压力怎么变化
压缩机正常工作 给油门时压力会经过空调压力阀来调节压力 压力基本和原有压力保持 变化不大
这车压缩机工作 但是空调不工作
但是水温上来。风扇正常工作
你说压力高压低压50这个就不正常工作
对呀
但是压缩机也是工作 但风扇就是不工作 用手摸管子 两个都是常温
您是怎么判断压缩机工作的?
我想知道空调的风扇电是谁给的 还有什么情况下风扇才会转
我看到压缩机的榜头转了
而且开压缩机 转速明显不一样
反正就是压缩机是工作的
那转的时候压力是怎么变化?
转的时候压力低压会跑到45左右。高压55左右
正常高压应该上百啊
正常工作如果风扇不转压力是会上升的
是低压上升还是高压上升
应该是高压上升?
你要不给我一个这车空调电子扇的电路图
还有整个空调的的电路图
高低压都会偏高
电子扇是靠发动机电脑版控制的
电扇 和压缩机的电都是一个继电器给的么?
您这个空调工作时高低压差不多一样 明显的就是空调压缩机内部磨损导致的建立压力不够 导致空调不制冷
整个空调高压低压的一个分界线是压缩机还是膨胀阀
我也是怀疑压缩机故障 但是我看电子扇不转
空调是由空调控制单元控制 没有继电器
你有电路图?
您稍等 我查一下有没有
空调高压管路和低压管路的分离线是压缩机分离的还是膨胀阀分开的?
压缩机分开的
那不对啊
我冲fu的时候没有打着车压缩机不工作 我往低压里冲 高压表为什么也有变化
肯定有变化啊
高压低压分离了 往低压里冲怎么高压管也会有变化
我不是太懂空调 不好意思啊 老师请讲解一下
麻烦老师讲的细致一点
😓😓😓
空调工作原理您都不懂?
略懂一点
说说看
应该是气态进入冷凝器放热 出来液态通过膨胀阀到蒸发箱成气态吸热
高压进冷凝器低压进蒸发箱
😄
制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽,使蒸汽的体积减小,压力升高。压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽,使之压力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成压力较高的液体,经节流阀节流后,成为压力较低的液体后,送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽,再送入压缩机的入口,从而完成制冷循环
那我还是想不通为什么冲到低压高压也变化
节流阀是不是就是膨胀阀
对啊就是膨胀阀
先低压进去压缩机压缩机压缩成高压进入冷凝器 冷凝器散热后成高压液态 通过膨胀阀变成较低的低压液态 如此循环对吧老师
低压气态进入压缩机 压缩机压缩成高压气态
?
针对您的故障现象是由于压缩机建立不了压力 压缩不了制冷剂导致不制冷 更换压缩机重新抽真空加雪种便可解决问题
这个车的电路图我这里暂时查没有 只有在公司才有
要是膨胀阀堵了那高压不也是没有压力
?
堵了会空调低压管结霜
最后一个问题 为什么电子扇不转
空调都没有建立到足够压力肯定不工作啦
没有压力为什么压缩机会工作 压缩机不就是受压力开关管的么
不是没有压力 是没有足够驱动风扇的压力
是不是空调系统只要有一点压力压缩机就会工作 但是风扇压力必须到规定值风扇才会转
差不多就这个意思
ok。谢谢了