您好，根据与您沟通了解。很多配件都已经更换，需要再检查气缸压力。车身上搭铁线接触是否正常。电源给电脑供电电压是否正常。
你好，我是汽车大师金牌技师-于雷，很高兴为你解答。
你好
你好
你都维修过什么地方了
更换的柴滤，清洗油路，换的高压油泵，喷油嘴，曲轴位置传感器，凸轮轴传感器，共轨
油箱抬了吗
该检查的都检修了
油箱抬没抬下来
告诉我
拆了，里面清洗了，油管密封都没问题
喷油嘴换的什么？
估计和那些没关系，现在是把发电机皮带拿掉一下就启动了
发电机发电量高啊？
我也是开修理厂的，我们自己就有七台这样的车，喷油嘴和那几台车都倒换的用过
预热塞检查了吗？
拿掉皮带，把发电机的线都拆掉了
一打就着火？
换的原厂的新的
是的，一打就着
着一下就熄火了，
供电不对
是挺邪啊
换发电机也不行吗
电瓶都换新的，电压没问题，
发电机那
把发电机线拆掉应该和电机没关系了
带着发电机，发电量多少啊？
有故障码吗
14V多
没有故障码
气门间隙检查了吗
现在我怀疑是不是真空泵内部卸油，转速底机油压力不够，造成气门开启晚
液压挺柱的
机油压力啊
是的，机油压力
喷启动液能着住吗
我在帖子上看到过俩例这样的故障，不知道他们是怎么解决的
能着，喷上就着，只要着了就没问题，正常跑
那就先别研究发动机
喷油嘴换的新的旧的
新的旧的都换过了
你把回油管拔掉，打车。回不回油
回油，量不大
喷油嘴检测了吗？
空气流量计有吗？
上实验台测的
有，换过
你喷启动液着火，说明轨压压力不够。喷油油雾化不好。
再有一个可能就是缸压不过。气门封闭不严
读数据轨压是够的，现在怀疑缸压有问题，今天车不在了，
带了启动液出车去了
着火劲头咋样
有劲
那不对
现在是没法下手了
还是油路来的
今天回来再研究研究吧
好。
正时检查了吗
检查了，都对的
还是油路
发电机，换了吗
和别的车互换了
着火发电量多少
电脑主继电器检查了吗
换过了
哦。那不对啊。是不是启动的时候哪里跟它躲电
去掉发电机就在没有和电有关的东西了呀
拔掉就好启动啊
是的，拿掉皮带就正常了
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