拆正时前盖时先看好凸轮轴，曲轴，平衡，以及链条上的记号点，按照发给你的图片记号对好就可以
203底盘对吧
你按照图片中的证实，记号点对好就可以了
是2.0T的
看这个
不拆油底壳行不行啊，正时要专用工具不
正时前盖拆掉
老款的这个可以不用专用工具，找到记号点，另外一个人帮忙对好就行
但是发动机看起来，缸盖和缸体好像是分开的一样
😄，缸盖，和缸体就是分开的
看起来像是走筷子的
拆了没有
这个是液压挺杆的
烧干锅走了10多公里，发动机里面有异向
没有拆
拉缸了
没搞清楚不敢拆
缺水，或是漏水了，或是却机油
但是发动机还能发动
机油检查没有，估计却机油引起，或是机油压力不足
烧水跟机油也有关系
你说的这个问题我感觉是机油压力不足引起，或是有漏油问题
如果是缺水会引起拉缸，发动机出现报死的问题
机油乳化问题，机油尺拔出来看下有没有
那就是气缸垫损坏了引起
我看了里面没有水，驾驶员说是跑着跑着就熄火了，但是休息一下他又继续走，
机油压力没有报警
油和水混合在一起你是看不到水的
这个问题主要就是气缸垫损坏，以及散热器有问题
散热器没有问题
是缺水造成的感觉
拆下来事漏了没有发现问题对吧，
那就需要更换气缸垫了，然后检查，缸盖，缸体有没有发生变形现象
没有拆，我去的时候，里面没有水，没发现哪里漏水，但是一启动水就喷出来了，
现在就是想了解一下怎么拆下来
是的，启动后会产生压力
我最怕的就是对正时，其他的都差不多
你对着我图片的记号点对上就可以了
