艾力绅开到40迈就拽舵
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徐明泽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况可能是轮胎过度磨损四个轮胎以及轮胎的花纹，轮胎的磨损程度，轮胎的气压必须要一样。您可以先检查一下轮胎，如果轮胎磨损程度不一样，或者是左右轮胎两边花纹不一样的话，首先需要更换新的轮胎。另外要让维修人员帮你检查刹车分泵检查刹车分泵的导向销是否生锈如果刹车风泵的导向销生锈，会导致左右两边轮胎制动力不一样，或者是有某一个轮胎长时间处于制动状态。也会导致这种故障，并且还要做一下四轮定位看一下车轮数据是否正常，就可以解决这种故障

2018-11-30 11:24:54

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你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。

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你好，您可以说的详细点吗？拽舵是什么意思

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艾力绅车行驶到40迈，方向盘就往左拽舵，有时候往右拽舵。

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动力平衡都检查了，没有毛病

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车辆目前行驶多少公里呢？如果再快一点了跑到60或者是80，这种感觉有没有更明显一点

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就是说跑到40迈以上方向盘就自动往左边打是吗

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这种情况可能是轮胎过度磨损四个轮胎以及轮胎的花纹，轮胎的磨损程度，轮胎的气压必须要一样。您可以先检查一下轮胎，如果轮胎磨损程度不一样，或者是左右轮胎两边花纹不一样的话，首先需要更换新的轮胎。另外要让维修人员帮你检查刹车分泵检查刹车分泵的导向销是否生锈如果刹车风泵的导向销生锈，会导致左右两边轮胎制动力不一样，或者是有某一个轮胎长时间处于制动状态。也会导致这种故障，并且还要做一下四轮定位看一下车轮数据是否正常，就可以解决这种故障

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