检查一下油路看看有没有在清洗节气门的过程中由于维修人员疏忽造成的损坏，再就是节气门匹配最好去4S.店总专用电脑匹配
油路没问题，节气门匹配当然是去4s店好了。但我想自己匹配，有许多方法，我不能一一去试，就想找个真正的明白人问下。呵呵
没有专用电脑不好使亲
有朋友介绍好多重置匹配的方法，比如断电;断电踩下油门踏板;踩下油门踏板再打开点火开关(但)不启动等等，有七八种吧，逐一试有些麻烦，这个车比较老了，有些老师傅有些绝招很简单好用。当然，最专业的就是同专用电脑对氧传感器，进气量的具体参数匹配。车开久了，就想自己动手解决问题。
关键是自己动手解决不了的时候最好找专业技师帮你匹配
我开这车多年了，有许许多多小问题都是找些老师傅出招解决的，如果事事都去4s也太麻烦，这车4s少，真正懂这车的人更是少之又少了。
毕竟车老了，那些老师傅好多都退休不干了，也不好找了。呵呵
匹配节气门的话应该是免费的
是的，但清洗节气门太贵了，你要是不在那里洗节气门，单纯去匹配他们不给干。哈哈，只认钱啊!
克莱斯勒的4s在我们这本来就少，而且换了若干老板了，哈哈，可能确实比较难赚钱吧。
问题还是没解决啊?各位大师给支支招啊!
没有专业电脑解决不了
不是的，我有另外一辆车，也说必须用电脑但有高手出招就解决了啊!
现在节气门匹配都是要用电脑的，不用电脑匹配的那是很久之前的情况，用电脑匹配特别方便所以基本没人会记那些比较繁琐的不用电脑就能匹配的方法了
现在还应有人会这种方法，虽然略显繁锁，但是能办到的。
还就需要找克莱斯勒的专修人员了
还得是老的维修人员他们知道方法!
怎么说呢，现在工具十分方便，而且复位快捷可靠，繁琐的自然会被淘汰，现在是追求效率的时代了，凡事都在发生日新月异的变化，高速发展是个不变的事实，而且现在的新车基本都不需要节气门匹配这都是技术的提升与发展的现象
道理虽如此但应该有人会解决这个问题。我继续找能解决问题的方法。就像补车胎一样，手工冷补虽繁锁但比用插胶条好的多。
