您拍一个发动机前面的正时齿轮图片。
他这个链条没有记号的。
这里面有很多点不知道是对那个点呢?
你这个凸轮轴是双凸轮轴的,中间带有剪型齿轮的吧。
你只是拆了上面的凸轮轴,别的没拆吧。
换了缸垫
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拍一个缸盖上方的凸轮轴照片,在上方整体的照片我看一下。
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不管下面皮带轮对点了吧,就是把一缸上到最顶点,就行了吧。
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对准零点 还没有升到顶点呢
那活塞升到上止点的时候,皮带轮上的记号在哪个位置?
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带链的是进气
感谢😊
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剪形轮是先这样定住吗
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对点就是这样了
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没关系 我刚刚装上 现在先试试车先 能加你微信吗
不好意思,汽车大师有规定,不允许单独私下联系,你,可以点击关注,我主要做丰田和雷克萨斯。软件当中也是可以电话和图文资讯
你好
??
能着火了 但怠速抖动有点严重
加油就不抖
你的车修什么了?拆正时?
冲缸了 换缸垫
在开会,稍等会吧
好的
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隔会就会抖动下
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声音都听不出来
如果不是一直,是偶尔抖动的,还应当考虑是否点火的问题。
挂档后怠速会跳动
有没有先去清洗一下怠速马达或者节气门体?
怠速是九百转
用清洗剂喷一喷周围,看看有没有漏气的地方。如果原来没有这种现象的话,那估计是不是正时还稍微偏差一点。
节气门和进气歧管都清洗过了
着火后机头故障灯不亮
当时有没有把那个气门挺杆的位置给放错了?
这个是??
就是气门的挺筒。
就是在气门上面放的那个圆的。
这个不都是一样的吗
这个挺筒不是液压的吧。它上面有个垫片儿
没有什么标记
是没有什么标记的,但是不能乱摆,导致气门间隙不一样。你看看那上面是不是有个圆形的垫片?
这个吗?
那这种也不能乱摆,它是整体的一个。可是你又没有油道眼儿。应该不是这种的,应该是上面带垫片了吧。
没有了
这个应该不是液压的。
嗯 弹簧上加个这个杯子 就是凸点按下开关气门了
谢谢你的解惑 不管他了 装好就行了
好的,有问题再交流沟通。