你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
你先看下问题
这个车变速箱挂挡太快就会这样,出现这种情况一般重新踩一下刹车就行了
如果按你说挂挡太快会出现此问题,也就是说可以重现了。
可以的,比如刚踩刹车档位马上就挂进去了加油门就不走,同时仪表上的D会开始闪
当时没注意档位有没有闪,但是注意到是在D挡
可以重点观察一下,正常起步会显示D1这种情况出现就只显示D
显示的好像是D,不是D1
出故障的时候就只显示D,只显示这个那就行挂快了
这个只是大众车是这个情况,还是针对干式变速箱
就干式的这款变速箱就会
刚试了下,比较难试出来
这种情况是不容易出现的
出现这种情况仅仅挂挡太快吗
变速箱有没有问题
对的,变速箱不会有问题的,这个出问题了就不会只出现一次了
出现这种情况后,3挡下坡过程中,挂手动模式直接跳到1挡转速一下子串到4000转左右,挂自动挡模式恢复正常
对的,变速箱不会有问题的,这个出问题了就不会只出现一次了
这个还会出现,我需要去4S店说啥呢
也可以去检查一下,主要看变速箱系统有没有故障存储,不过也没有什么必要,不会有问题
平时开车有没有要注意的地方
正常用就行,没有其他注意的
另外有个问题,此车开启自动启停,等红灯,踩住脚刹,发动机自动熄火,挂空挡,拉脚刹,松脚刹,发动机自动启动,属于正常吗?只有挂在P挡松脚刹,发动机才不会自动启动,属于正常吗?
这个是很正常的
本人只要行车过程中停车,不管停车时间长短,,习惯性挂空挡拉手刹,松脚刹,在正常起步。这种驾驶习惯会不会加速此变速箱的损坏。
不会,挂空挡对变速箱更好
我看您对迈腾1.4T,干式双离合的驾驶建议。变速箱驾驶习惯得油门大点才好,长期小油门行驶变速箱就相对更容易出问题。我这个也是这样吗?
对的
为什么这种建议
是基于什么理由
这款变速箱低速情况下温度容易高,特别是小油门状态半离合工作状态会很多
这块车保养用机油SL 还是SM好,还是说根据驾驶习惯选择机油。不管那个机油,4S店都建议5000公里保养
还是SM合成机油好,用这个机油是可以一万公里更换一次的