车子发动机问题，抖动，主要检查发动好正时记号是否正确，检查vvt是否有问题，检查油嘴高压火是否正常，除外就是机械部位，特别是气门。
你好，我是汽车大师专家技师-盛兆民，很高兴为你解答。
怎么办？
有故障码吗
没得故障码
没重新装之前，不好起动！
如果发动机只是动过正时，其他没动过，检查安装记号是否正常
什么安装记号？
正时链条啊
有可能两条链子记号不在一个位置么
这样先确认正时记号，然后再检查其他的
关键动前，发动机怠速是否抖动
还要拆？
我装的时候转皮带轮气门会响，感觉是不是气门弯了！有卡现象
我数过链子长度是一样的
如果发动机链条断，有可能气门有顶的可能
肯定不是链子问题，
链条没断
跳齿
这种车，遇到过正时链条长的，vvt出现问题的。
新链条长了？
节数是数过的！没量长度
是的，与原厂配件比较发现的
节数一样的
如果气门弯了，磨一段时间会不会好
不会的
那还要拆？
如果外面这些没问题，就要拆了。
现在这情况，也不是节气门！因为加过油门也抖
要是链子没问题的话，还有可能是什么问题？
外面这些检查确认没问题，如果还是抖，vvt，气门是两个方面怀疑大些
油嘴清洗，节气门都处理试试。外面的多排查一下
我感觉有可能气门弯了
一般跳崖，顶的可能性大的
抖动很大！感觉是机械故障
要是换气门！问题就大了
是的啊
把油门加到2000转都感觉抖！不是节气门问题
换气门，要换气门导管，还要送磨？
一般更换气门就可以的。具体需要看实际情况
这缸盖螺丝紧到几公斤？
导管不用换么？
一会给你查查。一般不用的。
就这样跑会不会有别的影响？
会不会把那又磨坏
不会的，但是费油，动力性差，对三元催化器有影响
这要是气门弯了的话，车子在外面跑会把导管磨坏吧？
换导管能自己换么？
嗯😊
不能各个更换的
紧固力矩
换气门导管自己能换吗？是不是缸盖要加热？
各个更换不了的。
自己换不成是不？
不可以的。需要维修师傅操作
需要拆下缸盖才可以更换的
我是修车的，只是刚学一年
奥，处理这种情况，最好有修车大师傅带带
气门拆卸工具都有，没得气门油封拆卸工具
奥，油封拆好拆，主要安装，有的用10的套筒就可以。
没换过气门导管！
导管很少需要更换的。
我气门油封都是这样装的
恩😊
上次别的师傅说换气门导管必须镗缸磨轴的搞，缸盖要加热。自己换的话拆下来后新的打进去会松
是的，这个是过硬配合的，需要搞机加工的搞
嗯
这气门弯了的话，跑一段时间就可能导管也被磨坏了，不是要去换导管？还是直接换个气门就可以
这个需要检查，需要机加工师傅检查确认的
好吧
好的😄
我先给气门买回来装上试一下！有间隙就去换导管！没有间隙就换气门算了
恩
还要送去市区
物流不方便
奥
今天带走，后天才能回来
太不方便了
