根据你说的已经帮助解决，。。。不知道具体是什么样的电容！ 一般充电电路要使用交流电，都先经过变压器，通过变压器先将220V峰峰值的交流电降压到可接受电压范围。一般至少低于安全电压36V。不然，不说电路功能如何，设计人员的人身安全都受威胁。 你使用820欧姆电阻，就算你整流二极管工作OK，半波整流，电压也高达110V。在你820欧姆电阻上瞬时功率P=(U*U)/R=14.8W. 也就是说820欧姆电阻其正常工作的额定功率>14.8W，不然就要烧坏。 更何况，不知道你用的整流二极管是什么？是不是反向耐压能承受(-110V)？如果不行，整流二极管很快就会击穿。这时，就是交流电220V在820欧姆电阻上工作。 你的电容都有可能爆炸！个人善意建议楼主多了解功率器件知识再做有一定危险性实验。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩勇勇，很高兴为你解答。
您好什么电阻
。。。不知道具体是什么样的电容！ 一般充电电路要使用交流电，都先经过变压器，通过变压器先将220V峰峰值的交流电降压到可接受电压范围。一般至少低于安全电压36V。不然，不说电路功能如何，设计人员的人身安全都受威胁。 你使用820欧姆电阻，就算你整流二极管工作OK，半波整流，电压也高达110V。在你820欧姆电阻上瞬时功率P=(U*U)/R=14.8W. 也就是说820欧姆电阻其正常工作的额定功率>14.8W，不然就要烧坏。 更何况，不知道你用的整流二极管是什么？是不是反向耐压能承受(-110V)？如果不行，整流二极管很快就会击穿。这时，就是交流电220V在820欧姆电阻上工作。 你的电容都有可能爆炸！个人善意建议楼主多了解功率器件知识再做有一定危险性实验。
![mechanic_avatar]()
暖风电阻坏了好几个了也不知道是怎么回事
五菱宏光空调不出暖风是怎么回事
五菱宏光空调不出暖风是怎么回事
最佳答案
由提问者推荐
匿名用户
汽车发动机温度正常，打开暖风开关没有暖风的原因： A出风口有风出来： 1空调面板上冷暖开关没有切换到暖气位置或者内部切换板坏。 2暖风机水管开关没有打开(如有) 3暖风机2根水管或暖风水箱堵。 B出风口没有风出来： 1空调面板上开关坏 2暖风机保险丝或者调速电阻丝坏 3暖风机电机坏 要逐步检查排除，找出原因，千万不要乱换配件。
![mechanic_avatar]()
有最高档没1234档
![mechanic_avatar]()
最高档有风
应该是你的空调机风速电阻器断了，或是电路不良，大部份是风速电阻故障较多，如果要换电阻器一定要他们顺便测量的送风机的电流会不会太大，如果太大要连送风机马达一起换了，不然你会换了一个又一个风速电阻的。
![mechanic_avatar]()
就看看风机和电压就可以了吗
对的
用万用表测试一下
![mechanic_avatar]()
送风机跟鼓风机不是一回事吧？
![mechanic_avatar]()
送风机跟鼓风机不是一回事吧？
一回事
我叫送风机了，您可能叫鼓风机了
![mechanic_avatar]()
哦，是不是跟那个电阻安装的挺近的
主要是看看电压是多少
跟安装的进没有关系
电压不稳定性也会经常烧坏的，还有就是超负荷工作
![mechanic_avatar]()
电压多少才算稳定和不超负荷呢？
11,8左右
因为原车是12
![mechanic_avatar]()
哦
![mechanic_avatar]()
跟别的电路有关系吗？比如说防盗器
防盗器您接的什么线
把常火跟搭铁
倒一下
![mechanic_avatar]()
我这车防盗器开着还自动开锁呢？是不是坏电阻跟这个有关系吗？
看看ACC电压是多少
对啊
常火接到什么方了
主驾驶门加没加闭锁器？
![mechanic_avatar]()
有吧
看看线路有没有搭住铁的地方
![mechanic_avatar]()
哦
因为天天开关门，就是里面线路有一个常火了，因为走线，就在门缝边上，怕把绝缘皮磨开，有短路的或接触不良的地方，需要检查线路
