进空气悬架模块,有个匹配,点进去,有个水平高度校准,把倾角,当面车身高度输入进行匹配。
你好,我是汽车大师金牌技师-王晓斌,很高兴为你解答。
你好
你更换减震了还是
换了右后轮的气袋
车身高度传感器装好没有
好像没有动
没有专用电脑
现在啥情况
然后我用道通908调教的
应该可以
高度正常不
上面显示是成功的
我就想问问老师
左右高度误差多少
这个步骤是怎么样调
我看我调的对不对
量高度需要用尺子量吗
是看实际车身位置还是看电脑上显示的那个
正常的话需要倾角角度,还有轮毂中心到叶子板最下面的高度
都要看
老师那个倾角角度怎么样输入呢
有倾角仪,专用工具
但是我没有
取那个允许角度里面的中间值行不行
可以
影响大不大
不大
我这会儿记不太清楚了,大概有一个是3度_11度
我选的8度可以吗
没事
老师那个调好以后做四轮单位会变吗
只要左右用尺子拉一下误差范围在5毫米范围内就行
拉高度吗
把悬架调到正常模式,用尺子从轮毂中心到叶子板下部的长度
正常模式是什么意思
车里面调吗
嗯嗯,一般客户都在正常高度不用调
最低位置
这样调以后做四轮单位会变吗
高度肯定变了
哦哦
那做完四轮单位再调是吧
嗯嗯
好的
老师我再请教一个问题
图片发不出去
故障码p001685
进气凸轮轴(气缸列1)的位置与曲轴的位置相比信号不可信,有一个信号允许高于极限值
还有一个p001177
进气凸轮轴(气缸列1)的位置偏离标准值,不能达到指定位置
正时有问题
好的