你好，我是汽车大师金牌技师-杨心愿，很高兴为你解答。
遥控器电量够不
有的
您锁车距离多远
前两个月刚换的
哦哦哦
马就是有电，现在摁按键一下能着车吗
那
我一般锁车都是车门上按一下按钮的
这几天就是一键启动按了启动不了车
不按车门按钮
直接遥控器锁车
十米之外锁车没问题吧
怀疑您的钥匙信号弱
车身模块里面俩故障是什么护航
故障
不按的话，我没试过最远距离有多远，按的最远的是五楼按的，能锁车的
那证明遥控是有电的
遥控器摔过吗
不同修车店里测的，他说去4s店去修
为啥一键启动突然不好用了
没有
有征兆不
就周三早上突然之间出现问题的
车身模块里面俩故障最主要
我拍了一段小视频就是不能发视频给你看
我要没猜错，就是遥控器得需要重新匹配
大致意思给我
视频里面的具体故障截屏发我
就是刚开始启动不了车子，按了好多回发动了，发动了之后发动机转速表还是在零上，过了三五秒之后就转到一千转左右
主要不是转速表
重要是一键启动不好用
一键启动好了，转速表也就好咯
刚刚我又试了一下，按一次就启动了，但转速表还是这样的问题
噢
那就不正常
之前启动不了就像没电一样
对
车身模块里面具体故障能叙述一下吗
就和没电一样
你说的模块故障我不懂，我是门外汉
之前发动不了就像没电，但不是一直在打火
就您发的图片里面有个BCM故障2
那两个故障
我知道
一键启动没反应
那两个故障我也不懂
您不是有视频吗
视频里面有的
之前按了一键启动按了有反应，打不着火就停掉，周而复始的按，就打着火了
车身模块感应到钥匙的存在以后，摁按键才会打着车的，问题出在车身模块上面
ABS防抱死制动系统故障，发动车之后警报灯没亮
嗯嗯
这些灯都通过车身模块BCM
我觉得车身模块出问题的话和发动机转速表没关系的吧
车身模块给仪表供电
转速表有电才有反应的
这些毛病都是联系到一切的
但4s店检查了说没问题，我也没去看他们是不是把故障码给消了
可能就因为bcm有问题，所以好多修理店都让您去4s吧
这故障只要外面修理店能查出来，4s电脑不可能查不出来
有可能消咯
不知道会不会把故障码消了再说没有故障
有可能
这故障消完跑两天还会有
消掉了问题还会出现的吧
会的
现在一直就没有abs自检灯吧
发动之后ABS自检灯就灭了
对啊
这没问题啊
您开始说发动以后警报灯不亮啥意思
最近有比较忙，4s店维修人员说把车放店里让他们查，我也不敢放那里
不能放
放了他们一直把车放到那里也不修
到时候重新给您的车身模块做个程序就好了
那个报警灯不亮就是按照之前测得ABS有故障车子发动之后ABS自检灯没亮
这个就要盯着他们弄是吧
懂了
找模块吧
对
模块有问题？
也不是说盯着，就是说最好别把车放到那里，放那里谁知道他们修啥了
会不会是发动机也有问题
这车模块有问题是通病
和发动机没关系
好多轩逸车都有这问题吗
现在弄的这车我都不敢开了
不是轩逸车
是尼桑系列
特别是这ABS故障
有很多车都有这个问题，有时候重新做程序就好咯
嗯嗯
abs和模块联系着呢
那这车没重做程序之前还好开么
我最近还要走高速
前几天每次早上出现要按好几回才能发动车子，等到车子车子热了，水箱热了，发动车子按一次就发动了
4s
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我不懂车，所以那两个故障有什么牵连我也不懂
嗯
4s
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这影响我开车么
4s
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4s
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好的，谢谢
