陆风x8缺缸发动机抖，跑不动，排气管汽油味大。电脑检测报P0300故障码（失火）。点火线圈，火花塞换两副了不管用。缸压10个以上。检查喷油嘴好的，故障依旧存在。请大神判断一下根源。
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阎许

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，根据你描述的故障现象进行分析，建议你用解码器看一下长期燃油修正的数据，判断混合气是否过浓

2018-07-28 11:18:11

你好，我是汽车大师专家技师-史林军，很高兴为你解答。

分析下这个什么情况

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怠速也抖，排气很顺畅

汽油泵他在s店换的

我检查喷油嘴，手动清洗的，发现喷油嘴发烫，全部发烫

喷油嘴雾化好不好

好

就是发烫

烫手

怎么会发烫呢？

这个不会是全部都坏了吧

哈哈，你专家你问我啊

不会如果坏了喷油嘴肯定不会喷油的😄

有微信吗，加个微信吧

你要看有多烫，喷油嘴工作有电流通过有点发烫都是正常的

😄

不好意思，平台不允许留联系方式，也不允许添加用户的任何联系方式。如果互留联系方式，我们会受到封号处理的，请您理解。

呃呃好吧

烫手

绝对不正常

那有可能是高电阻导致电流过大发烫

怎么可能，长时间发烫的话会导致喷油嘴密封不好吧

大哥，你是人才，那喷油嘴是要有多烫才能导致密封不严

烫手烫手烫手，火花塞一样的烫手。那你知道不通电就喷油是怎么坏的吗

小贴士：该回复还有

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我的车是2011年出厂的陆风X8柴油四驱高配版，目前里程十万公里，在辽宁葫芦岛。冬季最低气温在零下22度。今年入冬时候大概十一月初就出现启动困难，到修理铺查预热塞坏，从网上订了四个换上了200,好了一阵。过十天大概十一月十号，报故障码为P0382，预热继电器卡，修理铺人说要换预热继电器，换了一个修电路的修理铺，检查下发现预热保险虚接快断了，换了一个保险，故障码消失。但又出现启动困难，在修电路那换个电瓶。十一月下旬在锦州抛锚，拖车到锦州江铃特约维修站，说还是预热继电器卡换了手工配件共七百多。十二月中旬，再次出现启动不起来，找到锦州博世柴油系统服务站，查故障码，说凸轮轴传感器信号无，把凸轮轴传感器挑线。差水温传感器不真实，比实际气温高。从网上买了个水温传感器换上，暂时解决。十二月低，启动不起来，从锦州博世柴油系统服务站更换了四根博世预热塞，故障暂时排除。这个过程中发现新预热继电器又报P0382故障，结果把原车的预热继电器又换了回去，量水温传感器测温还不准，退货，从博世这换了一个，花了138。18年一月初天气比较暖和我加了半箱-20柴油，开着启动一直正常。结果上周日大幅度降温。最高气温零下十五度，最低零下二十度，启动不起来，拖车到修理铺用启动机启动，到锦州博世查出很多故障码，其中有让预热塞工作实际预热塞没工作，还有防盗啥的，后来消除。又加了半箱-35柴油。结果第二天又降温，还是启动不起来，找拖车拖了一公里才启动。到锦州博世查有一个未定义故障码，搭电启动多次，启动起来故障码就消失。后将水温传感器串了个电阻，以增加预热时间。将油箱油跑空，加中石油-35。行车到午夜过程obd灯又亮报故障，但早上7点预热两次启动起来了。停车至下班五点，启动不起来，起动机转几下就自停。后找搭电服务，启动起来了，查故障码为P0382。当天放车库里，早上启动故障灯自己消失。启动正常。当天气温回升最低零下十五度，晚上吃饭喝酒将车放在酒店门口，早上去取车发动不起来，查故障码P0382和U1116，这两个故障码在充一会电后自己消失。搭电发动也不行，找车拖动五六米就启动了。现在怀疑电瓶电量虚，或P0382是曲轴传感器失灵的含义。或者是油路有问题，停时间长进气导致不喷油，或者是因为别的原因不喷油。启动机也可能有点小问题。整个过程中故障的特点是，冷车启动不起来，热车一打就着。只要放置室外五六个小时就打不着，只要启动起来，一白天没事。十一月中旬换的博世5w-40半合成机油花近500。换了节温器，网上买的好用。废气循环电磁阀停车啪啪响。把进气口两头都堵死了。拖车救援无数次，保险公司和修理铺都有，花了六百多。太闹心了。不把这个问题解决，真睡不好觉啊。请各位大师给个思路吧，万分感谢。

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