06年的老蒙迪欧，十万公里，报点火故障。怠速开空调易熄火，抖动，加油无力。己做发动机大修更换火花塞，高压线及点火线圈，故障仍无法排除
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黄克凡

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

故障码指示是点火线圈，或者发动机模块，及之间的线路问题

2018-07-21 18:31:03

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您好，我是汽车大师金牌技师-黄克凡，很高兴为您解答

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检查了点火线圈至pcm的两根线无短路开路现象，中间那根有12伏电压

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线路没问题，发动机模块坏了啊。又没有其他

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部件

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有人说这个故障码是正时不对，检查正时没对错，曲轴皮带也是换的新的35个齿

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故障码就是点火线圈，线，和发动机模块

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12伏是供电保险

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线圈换新的故障依旧，12伏供电正常，那分析那只有模块故障了，但不敢肯定PCM故障

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嗯

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故障现象是发动机电脑失去通讯导致的。故障容易出现很好排除的，故障点基本就在插头针脚松旷或者发动机模块本身，有情况继续咨询

黄克凡

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您好最近有路口驻车熄火发生(大幅抖动未熄火并跳电瓶红色警示标志随即消失)，后清洗喷油嘴，更换点火线圈,节气门,检测电瓶，发电机，启动马达，进气歧管压力传感器后故障依旧；停车2天出现不能启动的情况，启动时感觉没有点火或点火过弱，火花塞，活塞顶大量汽油及积炭目前怀疑高压线圈的进线侧有接触不良或ecu故障

你好，这个主要检查发动机曲轴位置传感器以及传感器线束是否有问题，还有重点检查气缸压力是否正常？

熊忠华

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16款福特蒙迪欧1.5t发动机难启动，启动之后进气歧管无真空压力，我已经换了进气调整轮，进气电磁阀，进气歧管也换了新的垫子还是不行，现在又没有报故障码，正时也是用专用工具对的

根据故障情况，建议检查或者更换曲轴位置传感器。

潘启才

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17款新蒙迪欧，一个月前车子突然抖动厉害就是很明显感觉和之前不一样，熄火，然后再启动，没事了。然后直到前几天，在行车过程中又出现抖动，发动机故障灯亮了。拖到4S店，电脑检测显示缸4缺火，最终检查报告为控制模块坏了，什么原因造成模块坏呢？问题大吗？

这个一般是电脑故障导致的，可以更换电脑就可以了！

问志洋

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蒙迪欧06款2.0自动挡，跑了20万公里，大修过发动机，修好开了一年多，现在出现故障，冷车好打火，正常，但是开几十公里，热车之后就加不上油且加油反而转速下降，最后严重抖动缺缸熄火。踩油门发动机发闷，转速最高到3000而且无力，，停车冷两个小时，又能开一会了，天气越热，出现故障越快

检查一下碳罐电磁阀和进气压力传感器是否有问题

李磊磊

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13款蒙迪欧，2.0t低功率版，62000公里，冷车启动怠速时，发动机断续有哒哒哒的异响，同时伴随怠速下降，抖动。热车后消失。发动机检测无故障码，火花塞换过，波箱油刹车油换过。其他无问题，请问是什么情况？

更换粘度高点的机油，抖动的话你需要检查一下，节气门不是太脏了？如果太脏了，把节气门，进气道积炭清洗了，做个匹配就好了。还有冷车的时候，你检查一下水温信号是否正常。看一下喷油脉宽

钟文波

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喂你好，请问一下，我的是06年的。福特蒙迪欧，06年的。车子老晨起来启动以后，马上就自动熄火了。熄火以后来，打，再打火的头头启动钥匙，没有反应，没有任何反应。电瓶也有电，嗯就是，启动没有反应。然后。直接供电，给启动机。也无法启动还有就是用那个电脑检测，发动机这一块进不去，系统进不去。经过检查怀疑发动机电脑坏了，从网上买个二手拆车的换上能行吗？需要匹配吗？

重点就是要检查一下电脑板的供电和搭铁。

陈杰

4.9

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115420

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你好，那个我的车是蒙迪欧零五款v6发动机。然后现在的问题是车子已发动，在怠速的时候特别抖发动机抖动，跟着车身也抖动。嗯然后挂倒档的时候就是从p档或者n挡挂倒档的时候，嗯，容易熄火。如果是挂前进挡的话就给必须给油不给油的话抖动会更明显。嗯，如果加油前进的话大概在二十码的时候车子就会相对稳定，然后如果再加油的话，会有突突的声音。而且这个发动机的话是我从那边往广州那边发的新的那个，之前的发动机也是一，因为这个问题，换这个发动机。我想请问下这个会是什么原因造成的？嗯需要检查那些东西。

钱程

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尚万里

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黄克凡

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