这个情况首先检测一下线路是否正常的,如果正常就更好传感器,更换传感器不行,就得检测一下仪表是否正常的,如果也正常就需要拆了变速箱检查变速箱内部的齿轮
你好车主,那您这个首先检查一下里程表传感器的插头电压是多少,看看电压正常吗,如果正常的话,就是用一根线短接一下信号线和搭铁看看仪表动不动,如果动仪表正常的,那就是更换传感器,
情况是这样的三根线,有搭铁,火线,还有一根也量是搭铁电压是,24v
我不知道那个线为什么量是没有电,而是搭铁
那就不正常的,应该有一根信号线,那您这个应该是仪表这块有问题
我量了一下别的一样好的车,也是这样的,
仪表和传感器都换了也是这样的
你有没有五十铃700p24v的里程表线路图
24v的电压应该信号线多少
这个没有的,您这个肯定不正常的,信号线应该有电压,正常是虚电,这个信号线电压多少我不知道,因为轿车每个车子还不同的,轿车的有3伏,5伏11伏的,但是我觉得肯定有电压的
你这个主要是检查一下信号线这根线路了,可以找到这根线,在仪表后面,然后剪断了,直接飞一根线过去到传感器试试
这是柴油车,五十领
这个车和别的车一模一样我量了线的电压都一样
在是柴油车,这个原理应该是一样的,您先按我说的去试试,看看这个信号线
中间是搭铁,还有一根是火线,24,可是那根线和火线量成24,v,那根就说明是搭铁
那你能不能换一个方式量一下,可以一个去接搭铁,一个去碰一下信号线,测量一下看看,
这样就没电
你也是修车的,车子的原理是差不多的,还有一个你安装了传感器先不要安装在变速箱上面,用手转动试试仪表转吗?
那传感器手转的速度能行
你万用表量这跟线就没电
可以的,你转动的话,仪表指针会动的
如果是正常的话,你转动传感器里程表指针是会动的
那试电量是搭铁,可是没有正常搭铁的试灯亮
不动,我转来,
这跟是不是信号线,有没有直接到仪表
你就说我现在我该怎么办
三根线肯定有一根是到仪表的阿,火线肯定不是到仪表的,那么剩下的两根你用万用表检测一下哪根是的不就行了
先看线路,
还有你说仪表,传感器都更换了是和别的车对调的吗
肯定有火线,还有一根黑线搭铁,那根没电,一点嗯没有电压,不过这跟线和那个火线量就有电,说明还是搭铁
不是对调,买的新的
嗯,所以先直接检查线路的阿,线路没有问题了,那肯定是东西质量问题,新的东西也不能确保是好的
线路我知道应该是怎么样是对的
我也不确定,所以我想要电路图
电路图我没有的,这个你先理一下线路,
怎么里,我都不知道怎么走的线,应该那根线到底是怎么的
一根火线,剩下的就两根线了,然后看看线路的颜色,去在仪表后面找到这根线路,不就行了,直接了断了,然后飞一根线到传感器
就没有直接到仪表哥,你说的可简单了,有我早就那样试了
怎么可能没有到仪表的呢,有的车子不一定是直接到的,是中间转一下的,所以你这个需要理一下线路的阿,对于没有修过的车型我门自己也还不是一样理线路慢慢找,
好吧,说了半天还是自己琢磨,你也不知道这车怎么回事
哎,我门只能分析一下思路,不可能说一下说出什么问题,我都没有检查怎么可能给你确定具体的什么问题,都要是这样,那我们都是神仙了。如果你问题上面说要电路图我肯定不可能回答的。
唉,说了半天还是白说