师傅你好,你上次什么问题,具体和我说一下
你看一下
看到了,你现在维修了那些东西了
修到现在不会一直闷 现在是偶尔正常 偶尔闷
变速箱 汽油格总成 火花塞 高压包 清理积炭 节气门 氧三元
三元催化清洗过了还是更换了
清洗
问题是三元不脏 非常干净
拆下来清洗还是,吊瓶清洗的
嗯嗯,发闷还有没有
有
拆下来 用微摄像头进去检测 非常干净没有堵
怠速现在稳不稳,你这个情况时好时坏就一个可能导致的
怠速稳定 不过起步轻踩油门有一秒钟的抖动 如果踩重点不会抖动
建议你重点检查节气门,数据流是不是正常,这个问题最大可能就是节气门坏了,时好时坏,这个和电子方面有关系,节气门可能最大
还有时候起步踩油门有一秒没反应在突然有力
稍等一会为你解答
好的
节气门去4S店清洗匹配的
不好意思刚才在忙一个车子
我说的是节气门本身有问题了,节气门翻版有问题了导致有时候进气量过多,这样会导致的无力,发闷,油耗高,你这个问题读取节气门数据,就可以确定了,如果不好了更换问题就可以测底解决了
我有加大进气 换了一个冬菇头
把进气改了
不过我之前怀疑过这个问题 换回原厂的一样
这个影响不大的,只要蘑菇头没有堵死,主要还是节气门问题
因为你这个时好时坏,说明这个不是机械问题如果机械问题一直是坏的,不会时好时坏,而且,发闷,油耗高,这几个问题加在一起只有节气门坏了会这样,
节气门坏的话应该电脑会有故障码呀 可是没有
不会的,节气门看什么坏了,如果翻版坏了,电机有问题不会报故障码的,只有节气门位置传感器或者线路问题会报故障码,
好的 我研究一下
嗯嗯,有问题可以随时问我
好的
好的
对了 不开空调几乎是行驶正常 开空调后没力的几率才高
不开空调 没力发闷的情况比较小 也会有 就是开空调了会比较频繁发闷
那开空调的时候怠速会不会高出一点点
怠速不变
开不开怠速的转速一样
都在800转
嗯嗯,那你这个基本可以确定是节气门问题了
我车子向左掉头的时候方向盘打死会听到一个涩涩的异响 像是铁没了润滑发出的声音 是什么情况
往右会不会,你这个声音是不是憋住一下的感觉,方向盘也会震动
不会这样
就往左会
大概什么样的声音形容一下
就是像轴承缺油很涩的声音
嗯嗯,这是平面轴承坏了导致的