您先首先排查风扇是否正常旋转，还有我给您查了下我正好有这个车资料了，低速风扇控制线是主继电器过去的火线12v，和高速风扇一样，全是主继电器过去的控制火线，是15号火线，受钥匙门控制，打铁全是走发动机内部打铁，而到风扇的三根线一个是高速火线，一个是低速火线，共用一个打铁，驱动线全是常火线
你好，请问一下怎么了车
有没有检查继电器
开空调，风扇不转，
这个有没有单独的空调继电器
看了高低速风扇继电器，都没有问题
没有的
冷凝器温度高？
冷凝器清洗了
蒸发器也清洗了
温度高不
之前因为风扇不转，开着空调，压缩机都烧了
不高
故障码有没有
没有
水温上来风扇转不
转
那应该不至于是风扇不转烧坏的空调泵啊
风扇不转，压力高，空调泵调，
您稍等
对了，空调系统里也没有故障码？
看看空调系统里面数据流
还有空调高低压压力各是多少
没有，空调一开，高压就上去了，
低压上去？
把车着热，风扇转了，空调就凉了，
高压在多少上了
几乎到头啦
上二百多了
嗯
您等下
储液罐和膨胀阀换的试试
你好，你那现在方便用诊断仪读取数据流？看看数据流上显示的什么
她跟电脑有关系吗
我读一下
读取数据流看看能不能看出点端倪
低压正常，就高压比较高，这个情况是什么时候怎么出现的
弗加了多少，我就怕是不是有地方堵塞导致，因为风扇不转可能是冷凝器温度还没达到那个温度
现在低速控制线没电，我怀疑是电脑的问题
我也怀疑，因为空调的控制直接就是电脑控制的
这种电脑修一下大概多少钱
不一定，每个地方收费标准不一样
应该也就几百吧，先拿过去让检查一下
现在是这个车没低速风扇
水温上去也没有？
现在108度，风扇还没转了
那不就是风扇不转嘛，看看继电器
继电器没问题
108度风扇早该转了
是啊
现在怀疑电脑有问题，
我教你一招确认这个的好坏，继电器那儿你量一下火线和打铁看看有没有
继电器一般不是两个粗爪，两个细爪，量那两个细爪首先，看看现在有没有火线和打铁，然后量粗爪你看看有没有火线打铁，通过继电器这儿就可以判断是控制线有问题还是驱动线有问题
少根信号
细爪上没有负极？还是
粗爪没打铁
细爪打铁火线全有没有
嗯
粗爪的打铁是经过风扇了，找风扇上的打铁
一般这种打铁不在电脑板里打铁
你看看风扇那儿是不是没有打铁
现在是我电脑控制风扇，低速继电器不吸
那还是细抓上没有打铁或者火线啊
你把继电器拔了量一下那两个细爪你看看有没有火线，如果有火线，然后你电脑在控制一下风扇看看细抓另一边有没有打铁
我试一下
好的
没火线
2.45伏
没用电脑控制的时候火线也有，就2.45伏？
控制没有火线
线有断的地方了，找这跟火线
这跟线连电脑吗
这根线跟电脑上的线通
那得首先知道这个车是负控还是正控，如果是负控，那这跟线就不是连接电脑
怎么确定这个线是正控还是负控
你看看现在是不是没有负极，如果细爪上没有负极，那你用电脑驱动下风扇在量一下，你看看是不是有负极了，如果有了那就是负控
估计那根2645的火线有问题了，正常继电器上不管是控制线还是驱动线没有那么低的电压，
那个继电器是四爪还是五爪的
四爪
那就从那根线开始排查吧，那儿正常全是12伏火线
2.几伏的电根本吸不动继电器
好的
还有看看他是不是改装过东西给分压了
好的
嗯
有这车的电路图没
我试着找过了，没有找到
有个u盘里应该有了，我上班了没带着，完了晚上回去我找找看看有没有
好的
嗯
