你好，师傅，遥控器按没有反应拔掉钥匙中控台显_奥迪_奥迪A6L

你好，师傅，遥控器按没有反应拔掉钥匙中控台显示器不会关闭仪表最开始出现一把钥匙跟一个圆圈❓一直闪电脑清出就没有了但是遥控器跟中控显示器故障依旧

展开

张江海

4.8

已服务车主

57662

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据你的描述，建议单独。把后边的点火开关拆下来试一下

2019-07-20 15:51:46

你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。

车辆故障代码发给我看一下

最开始亮这个客户没在这边

车辆可以正常启动

现在不能提供故障代码吗？

可以就是遥控器控不了跟中控显示器关钥匙也不自动关闭车没在这里

是钥匙启动的？

对的

之前在我们这里修空调我们一直没有锁车会不会是钥匙睡眠

钥匙拧的？还是钥匙往里按的？

拧的

你把后边的点火开关拆下来试一下

钥匙后面的点火开关吗？

是

等他车来我试试

好的

还有没有其他问题会导致这样他说修完空调出去就这样了

还有舒适电脑

之前太阳把车晒久了压缩机就不工作我们检查的时候发现电子风扇会转压缩机有电到换了一个压缩机故障排除检验车的时候我们就把车放在大太阳下暴晒了一上午没有锁车门中午在检测没问题下午车主开车回去就出现了刚刚的问题

有没有关联刚刚开始仪表就是我发图片那样显示闪后面他去别人那里清了故障码就不闪了但是遥控器还是一样

点火开关的可能性大

直接拔掉点火开关的插头行不行需不需要匹配

拔掉不用匹配。

好的，谢谢

小贴士：该回复还有

15条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

您好，我想咨询下冷车启动困难的问题，而且很是头痛。 2011款2011年，奥迪A6L，2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车，10月大保养更换正时，火花塞，机油等使用至 2017年10月中旬再次保养，但没换火花塞，这一年跑了1.2万公里，期间换过一次废弃阀，再无任何故障，使用的一直是德国力魔0W～40全合成机油。直到17年12月中旬的一天晚上，像往常一样把室外的车子启动（零下15度左右）然后热着车我就进房间了，过了15分钟左右上车发现车子熄火了，而且由于是自动灯，熄火状态电瓶以亏电，无法再次启动，第二天1号修配厂的朋友来救援，链接电源启动车子，启动了4次都无法启动，于是拆下火花塞发现已被汽油淹死，使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞，启动成功，开起来无异样，在启动也正常，于是开回家。第二天下午零下12度左右启动失败，连续三次无法启动，起动机工作顺畅，叫来1号修配厂的朋友点火失败，于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了，用火烤了烤，启动失败，又拆下烤了烤，启动成功，但是有丢缸的现象，猛加油到3000转几次，丢缸现象消失，行驶正常，动力充沛，回家，第三天没启动，第四天启动失败，严重丢缸自动熄火，1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题，经朋友介绍去了2号修配厂，了解完情况之后，2号给我清理了，节气门，进气道，气门，缸内，三元催化，氧传感器，积碳清理，喷油嘴简单清洗。第二天取车启动成功，行驶无异样行驶大概三十公里回家。大概四天时间启动正常，行驶正常，第五天晚上又启动失败，1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死，烤了烤实在不着火，拖车到修配厂。第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功，前往专修奥迪修理店3号，经过一番了解，检查了，水温传感器，废气阀，压力传感器等个个电路部件传感器，缸内压力9个压，一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。第二天3号修理店启动车失败，发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重，怀疑四缸喷油嘴故障。于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞，和四个拆车喷油嘴，启动成功，开回家正常行驶无任何问题。开了大概五天左右，启动顺畅，只是油耗从原来的平均油耗12.2升，升至15.8升百公里这期间最低气温24度，启动没问题，本以为是喷油嘴的缘故，打算换四个原厂新喷油嘴，结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火，连续四次着火丢缸自动熄火，3号修理店来人在启动没有着火迹象，查看火花塞淹死，烤了烤在启动，反复五次，无着火迹象。这时气温零下28度，拖回3号修理店。总结出不管什么时间什么温度，只要第一次启动失败，都会伴随着丢缸现象自动熄火，火花塞绝对会淹死，绝对启动不起来，而且汽油量很大，，，共换了16个火花塞，四个点火线圈，四个拆车喷油嘴。昨天又换了，水温传感器，空气流量计，汽油滤，今天依然不着火，火花塞就是淹。